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路特斯的自我革新与冯擎峰的一路狂奔

发布日期:2022-10-27 19:55   浏览次数:1116

2020年8月7日,复工复产抢市场的氛围让那个夏天格外火热。

那一晚的杭州,高温热浪,一曲《都选C》响彻西湖。几何品牌旗下第二款车几何C高调上市,包装出一套从销售到回收的整合方案同时上线几何+平台,势在必得。

安聪慧全程观看下来,低头对旁边的贵宾摇摇头说出了四个字“如坐针毡”。此刻的几何C,单凭产品力很难承载下如此丰盛的营销方案。这是冯擎峰想要的“前卫理念”,却是安聪慧拉响警报的“过犹不及”。

冯擎峰掌管吉利营销期间出位大胆
两周之后,8月20日,安聪慧突然召集高层会议,当场宣布冯擎峰在吉利汽车集团营销领域的“学习”结束,今后仅专注路特斯品牌。

冯擎峰取消了后面所有的会议,连续几天坐在不开灯的办公室里。

当时的冯擎峰已经是吉利20年的老员工,一路技术起家,担任过吉利汽车研究院院长。在吉利新车青黄不接经销商几乎陷入崩溃的危急时刻,安聪慧和冯擎峰另起炉灶,用帝豪将吉利从悬崖边拉回来,又用双博(博越、博瑞)将吉利带入3.0时代,战功卓越。

吉利内部皆知安冯前台后厨背靠背奋战多年,两人也就此分道扬镳。尽管有媒体误报冯擎峰从吉利辞职,但最后还是李书福出面谈话让冯擎峰重振旗鼓,将路特斯视为自己全部的事业。

成长,都是一瞬间的。

从吉利营销回到路特斯的冯擎峰,参考的是从甘露寺回到紫禁城的甄嬛的脚本。

钮祜禄冯开始了在路特斯集团说一不二的创业征程。

从哪儿跌倒就从哪儿爬起来,冯擎峰对于营销的执念在方方面面显现。CMO的权限总是在变,突然解职营销副总,压力从上到下传导,许多需要开会解决的事情变成了不由分说。

一个展具拿在手里端详,然后突然摔到地上。供应商出局。

知名车评人主动站在新车前拍摄解说视频,画面中人没有站直。删掉视频。

这都不符合路特斯的调性,却没人说得清路特斯的调性是什么。

谁能定义路特斯的调性?

毛京波从林肯离开后,李书福向她抛出橄榄枝,双方谈了加盟路特斯。

消息不胫而走,有消息称毛京波将出任路特斯总裁,向冯擎峰汇报。媒体求证的时候,路特斯回复“尚不知情”。

咱就是说,面试的顺序有多重要,你品你细品。
如果能提前了解一下这里的管理风格,画风如下:

冯擎峰曾经在一段公开演讲中提到路特斯要转型新能源、突破跑车的时候:“管理层都反对我,但是我比较幸运的是,所有的董事都在支持我。”
冯擎峰的狂奔不能失败

应该没有人比冯擎峰更希望路特斯好,毕竟这是自己真金白银投入的全部的事业。

但当一个企业的重大决策中,董事的支持比与管理层达成一致重要,这场狂奔就只能成功不能失败。

因为速度太快,具体事物就一闪而过,狂奔的人只能被宏大叙事吸引,奇思妙想才能抓住这样的思绪。冯擎峰最喜欢问的一句话是:“说点我没听说过的”。

一秒回到上学时数学老师问你:“这道题还有别的解法吗?”

焦虑吗?

冯擎峰的焦虑是路特斯的焦虑,路特斯的焦虑是时代的焦虑。

电气化、智能化、互联网,给造车注入了不同以往无限可能性。从边疆国企员工到与吉利一起狂奔20年的视野打开,冯擎峰的经历的的确确是一个实现无限可能的励志故事。但此无限可能非彼无限可能,一个是开拓,一个是收获。
古希腊哲学家赫拉克利特说:“太阳每天都是新的。”

今天的太阳:“谁叫我?” 

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