自主品牌企业加大对SUV的投入是其销量激增的主要原因之一。2016年第一季度自主品牌前十企业在SUV市场总计销售846，722辆新车，集中度超过七成（73.8%），整体猛增65.2%。
精耕SUV市场的长城汽车仍是国内SUV销售最大企业。前三个月长城汽车旗下SUV累计销售192，358辆，在SUV市场一骑绝尘，领先随后的企 业近七万辆。单从SUV市场上看，长城汽车的“重SUV”战略无疑是成功的，业界霸主地位稳如泰山。旗下哈弗H6今年前三个月销量突破十万辆至 121，325辆，同比上涨38.3%，为长城汽车贡献了63.1%的销量。
位居榜单第二位的长安汽车今年第一季度总计销售122，803辆，同比增长34.3%。长安旗下CS75与CS35累计销量均超五万辆，分别同比增长58.3%和7.0%。上汽通用五菱仅凭借宝骏560这一款车，以113，049辆的销量成绩排名第三位，实力不容小觑。
三家企业销量三位数增长
其他企业SUV销量均在十万辆以下，表现最为突出的当数广汽乘用车、众泰汽车和华晨汽车，其2016年一季度在SUV市场均实现三位数大幅度增长。 其中广汽乘用车同比增幅高达513.9%，由去年同期的12，497辆增长至76，713辆。在广汽乘用车迅猛增长中传祺GS4功不可没，定位于紧凑型 SUV的传祺GS4正式不足一年，今年第一季度销量实现73，583 辆，在SUV市场排名第三位。众泰汽车和华晨汽车在新车助力下，分别同比增长119.7%和291.3%至66，360辆和46，066辆。
江淮汽车和比亚迪今年第一季度销量分别同比增长46.0%和44.0%至88，945辆和50，295辆。奇瑞汽车和北汽银翔今年前三个月销售 SUV产品45，231辆和44，902辆，较去年同期分别下跌0.6%和9.7%。奇瑞汽车旗下瑞虎3销量同比下跌11.5%至24，403辆；北汽银 翔旗下除新车幻速S6外，其他SUV均出现了两位数的下跌。
