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长城4月销量分析:H6的独角戏还要演多久?

发布日期:2016-05-09 14:14  来源:综合报道  作者:亓习雨   浏览次数:2604

今日,长城汽车公布最新产销情况:

4月,长城汽车销售79607辆,同比增长1.72%,其中,SUV销售67021辆,较去年同期增长7.93%,皮卡销售9761辆,轿车销售2825辆。

一、整体分析:

1、从整体销量来看:2016年仅有个位数的微增长,说明SUV的红利在逐步消失,相对去年同期32.0%的高增长,不到2%微增长不到去年增长势头的零头。随着众品牌发力SUV,以及纷纷降价,长城仅靠SUV一极有些力不从心。

2、SUV销售67021辆,较去年同期增长7.93%,SUV还是领跑了长城销量,这也说明在其余车型,长城下滑严重。


3、皮卡销售9761辆。同比下滑2.4%,虽然下滑趋势不大,但是相对目前皮卡政策放开,河北等四省纷纷试点,皮卡将会迎来一个增长小高峰。

4、轿车轿车销售2825辆,同比下滑50%,这也是长城销量的黑洞,相对大多品牌,轿车和SUV双增长,长城在轿车上已陷入误区。

5、如果说,同比对比还算可以,有增有降,环比对比就相对难堪一些:3月:68175,环比下滑1.7%;轿车:4371,环比下滑35.3%;皮卡:10624,环比下滑8%。结果出人意料,全部下滑。

二、车型分析:

1、哈弗H6

自从宝骏560诞生,每个月销量看点之一就是,宝骏560超越了哈弗H6没有?何时超越?

4月哈弗H6月销量再次突破4万销售43946辆,同比增幅高达42.83%,2015年同期只有3万台,长城今年年初引领的降价效应初现。

2016年3月H6销量是46075,H6环比下滑5%在引领降价的情况下,相对销售旺季的4月却环比下滑,这估计让不少人大跌眼镜。可见,SUV市场目前竞争的残酷。

但是,H6一个车型销量占比达到55%以上,H6已成为长城的独舞者;越是高增长,越让人担心,也似乎看到长城的孤注一掷。

2、哈弗H2

哈弗H2是长城SUV系列的第二增长极,虽然没有H6火爆,但也是最有力的支撑。

H2销量稳定在万辆以上,本月销售10711辆;同比下滑25%,去年同期有14331台销量,这其实对长城来说是最不愿意看到的,而且小型SUV普遍在发力和增长的趋势之下,下滑250%是一个危险信号。

3月份10768台,环比下滑不大,相对来说今年还是一个正常走势。

3、哈弗H7

哈弗H7上市仅5天销量就达到1290辆,这或许是长城最大欣慰,但是远远不够,想在销量上有所建树还要等待时日。

4、H8\H9

H8\H9是长城的心痛,628+1181销量,似乎相对不起眼,去年同期252+1008,同比增长43%,,当然销量看起来还是不高,但是还是有增长。

总结:1-4月,长城汽车累计销售313033辆,同比增长4.65%。SUV、轿车、皮卡分别销售259378辆、16191辆、37463辆。

哈弗H6前4个月实现累计销售165271辆,较去年同期增长39.45%,哈弗H2 1-4月累计销售49769辆,去年同期56074,同比下滑11.2%。

长城依靠SUV增长的动力越来越不足,销量是H6一个车型的狂欢;虽然H6还保持了39.45%增长,但是越来越力不从心。

轿车的持续下滑,可以看出长城放弃轿车战略的失误,目前吉利、长安等国产品牌在轿车市场风生水起,SUV和轿车齐头并进,一条腿走路,都很累;一条腿狂奔,简直要命,走得越远,会越累!

是谁导演这场戏

在这孤单角色里

。。。。。 

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