“高烧”不退 本田7月销量再创纪录
发布日期:2016-08-04 21:36 来源:资讯报道 作者:亓习雨 浏览次数:316
日前,Honda中国发布Honda品牌以及合资公司中国品牌2016年7月的终端汽车销 量,广汽本田汽车有限公司和东风本田汽车有限公司终端共销售101,977辆,同比增长39.5%,创下当月历史新高。其中广汽本田汽车有限公司7月份终 端销量为51,339辆,东风本田汽车有限公司7月份终端销量为50,638辆,均创7月单月终端销量的最好成绩。但是刚刚经历国产的讴歌7月销量只有 342辆,同比遭遇了小幅下滑。
7 月份,广汽本田品牌旗下车型迎来了整体飘红,其中在整体中高级车市场下滑严重的情况下,雅阁继6月销量破万之后,7月销量依然保持平稳,终端销量达到 11,098辆,同比增长了22.9%。而另外两个销量破万的车型均是广汽本田旗下的运动型小型车,其中飞度7月销量达到10,198辆,同比增长了 25.7%;另一款则是缤智,作为广汽本田的销量主力,缤智依然保持强劲态势,7月份缤智终端销量达到11,817辆,同比增长了24.8%。此外,锋范 7月销量达到5,901辆,成为7月广汽本田旗下增幅最高的车型。
而在经历7月份超 两成上涨之后,广汽本田前7月累计销量达到644,513辆,完成2016年既定107万辆目标的60.23%。而在SUV市场表现持续上涨的情况下,今 年下半年,广汽本田还会带来一款中大型SUV——冠道,广汽本田汽车有限公司总经理佐藤利彦认为,作为专门位中国市场开发设计的一款车型,将首先会投放5 座车型,未来与缤智一起丰富广汽本田SUV阵线,在目前合资品牌比较空白中大型SUV市场上竞争。
但 是,除了本田品牌表现良好以外,广汽本田的另外两个品牌理念与讴歌情况并不太好,只投放一款车型的理念S1 上个月销量只有272辆,而讴歌则依然延续今年以来的颓势,共计8款车7月销量却只有342辆,其中RDX销量下滑更是超过5成,好消息是目前讴歌的国产 化已经落地,首款车型CDX已经投放市场。
随着讴歌国产化的落成,对于广汽本田的三 品牌平衡发展也有了新的诉求,广汽本田汽车有限公司副总经理郑衡表示,在讴歌国产完成之后,针对三品牌的运营也将进行调整,目前广汽本田汽车销售有限公司 已投入运营,第一事业本部负责Honda以及理念品牌的业务,第二事业本部负责讴歌品牌的业务,两大事业本部会根据三个品牌所承担的具体任务来合理分配资 源。
7 月份,与广本整体上扬相比,东风本田的表现更为突出,高达50,638的销量表现与广汽本田的差距仅仅保持在了三位数。根据数据显示,东风本田的增长主要 来自于来两款SUV,其中本田CR-V 7月销量达到16,351辆,同比增长了30.1%,前7月累计销量达到99,524辆,成为了本田品牌销量最高的车型,而XR-V的表现也不遑多让,7 月销量达到了14,073辆,前7月累计销量达到84,779辆。此外,在今年上市的思域十代市场反应一直不错,7月份思域销量达到8,498辆,上市以 来终端累计销量已经达到34,499辆,成为东风本田轿车方面新的销量支柱。
随着7 月销量再一次大幅度增长,东风本田前7月销量已经达到297,768辆,完成今年的45万辆目标指日可待。但是不得不指出的是,一直以来东风本田的增长对 SUV的表现过于依赖,为了形成新的销量点,在今年4月,东风本田推出了十代思域企图在轿车市场形成突破,东风本田执行副总裁陈斌波在接受采访时表示,通 过思域的上市将逐步改变依靠SUV来支撑整个产品线的情况。此外东风本田总经理藤本敦介绍说,东风本田下半年还将推出一款两厢轿车,据东风本田年中报告指 出,此两厢车极有可能为思域两厢版。
随 着东风本田销量不断增长、产品布局逐渐完善,东风本田的销量目标可能也会进一步提高到50万辆,这对于东风本田的产能也提出了更高的要求,据陈斌波透露 说:“我们现在都是在按照120%的产能利用率在完成生产任务。”产能不足也许是东风本田和陈斌波在接下来遇到的“甜蜜”的难题。