从发布的数据来看，1-9月，汽车产销分别完成1942.2万辆和1936.0万辆，9月，我国汽车产销分别完成253.1万辆和256.4万辆，汽车产销量比上个月和去年同期均呈现较快增长，增速达到20%以上。1-9月，乘用车产销1681.77万辆和1675.20万辆，同比增长14.69%和14.75%；商用车产销260.43万辆和260.84万辆，同比增长4.79%和3.97%。
9月汽车增幅回归基线 前三季度同比增13%
乘用车市场，四大乘用车品种产销均实现了明显增长。与去年同期相比，除了交叉型乘用车产销降幅超过30%外，其他乘用车类别均保持增长。根据中汽协发布的数据，9月，轿车产销分别为110.66万辆和111.93万辆，环比增长25.58%和21.87%，同比增长27.52%和17.07%；SUV产销量分别为86.69万辆和87.90万辆，环比增长33.56%和33.71%，同比增长62.71%和54.21%；MPV产销量分别为21.18万辆和22.15万辆，环比增长30.53%和22.80%，同比增长29.85%和37.32%；交叉型乘用车产销4.64万辆和4.86万辆，环比增长29.8%和8.3%，同比下降31.97%和32.36%。
9月汽车增幅回归基线 前三季度同比增13%
中国品牌乘用车共销售97.48万辆，环比增长33.45%，同比增长39.08%，占乘用车销售总量的42.68%，占有率比上月提升2.42个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售42.08万辆、36.29万辆、28.33万辆、15.92万辆和5.34万辆，分别占乘用车销售总量的18.55%、16%、12.49%、7.02%和2.36%。同比上月，上述外国品牌销量维持平稳态势，但增幅均低于中国品牌。
9月汽车增幅回归基线 前三季度同比增13%
9月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、长安、一汽、北汽、广汽、长城、吉利、奇瑞和华晨。与上月相比，十家企业销量均呈较快增长。9月，上述十家企业共销售227.32万辆，占汽车销售总量的88.65%。
1-9月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、长城、华晨、吉利和江淮。与上年同期相比，华晨销量小幅下降，其他企业保持稳定增长。1-9月，上述十家企业共销售1713.98万辆，占汽车销售总量的88.53%。
9月，客车产销4.34万辆和4.40万辆，产量环比下降3.83%，销量增长2.37%，同比下降11.07%和7.75%。9月货车产销25.57万辆和25.18万辆，环比增长14.85%和8.26%，同比增长13.75%和11.46%。
