今年1至10月份，大众集团在欧洲累计销量达350万辆，同比上涨3.3%。其中，10月单月，大众集团欧洲销量为33.8万辆，与去年同期相比增长0.9%。西欧10月销量微增0.2%至28.06万辆。英国、意大利和法国销售表现出色，抵消了德国本土市场的跌幅（下跌9.8%）。相比之下，中东欧销量10月份涨幅要高一些，达4.2%。
在北美地区，大众集团10月份销量为76，600辆，同比下降4.8%。其中美国市场跌幅较大，为9.5%，拉低了北美地区的整体销量。南美地区，尤其是巴西，宏观经济形势依然很严峻。大众集团南美地区今年前10个月的累计销量大跌，为349，600，跌幅达27.7%。
在亚太地区，大众集团前10个月累计销量同比上升8.9%，达350万辆。其中，前10个月在华累计销量达320万辆，同比上升11.3%。10月单月，大众集团亚太区销量为390，300辆，与去年同期相比劲增15.9%。在华10月份销量达363，900辆，增长幅度达16.6%。
大众集团销售总监Fred Kappler表示，“从销量可以看出，用户是很信任我们的产品，用户的信任是我们最珍贵的财富。我们将继续努力，为用户带来高质量的汽车，致力于提高产品的驾乘舒适度、安全性和创新性。只有高质高效的增长，我们才能战胜未来的挑战。”
大众团10月销量微增 在华销量占总销量四成
大众品牌10月销量增4.4% 在华销量占比过半
在今年1至7月单月销量下滑的情况下，10月份大众品牌销量连续三个月呈上升趋势。今年10月，大众品牌全球销量为511，500辆，同比上升4.4%。今年1月至10月，大众品牌累计销量为489万辆，同比上升一个百分点。其中，在华销量为278，100辆，占全球销量54.3%。
大众品牌首席执行官Herbert Diess首次表示，今年大众品牌全年销量有望超越去年的582万辆。
10月份，大众品牌在华销量为278，100辆，劲增近20%。美国销量和欧洲销量持续下降，其中德国本土市场销量跌幅为21%。
根据路透社的计算，如果不算在华销量，大众品牌10月全球销量仅为233，400辆，跌幅实际为9%。而今年1月至10月累计销量为248万辆，下滑8%。
