外界猜测高田公司年底可确认收购方，上个月高田股价上涨了49%。
上个月便有爆料称最后入选高田集团收购方候选名单的公司分别是瑞典的奥托立夫公司和美国零部件供应商百利得安全系统公司（该公司为中国宁波均胜电子公司所有。）。高田之所以比较倾向这两家，主要是因为他们在制造气囊系统和安全设备方面的优势，汽车制造商也在努力寻找提高高田生产效率的办法。
最后一轮的尽职调查中，最后留下的公司可以得到高田公司具体的业务数据和技术安排以便它们明确各自的报价。
最后的赢家将面对替换高田安全气囊的持久战，目前高田安全气囊问题已经造成至少17例死亡，170多起受伤事故。收购方可能需要承包召回费用和承担向汽车厂商稳定提供替换零件的责任。监管部门要求至少到2019年有序的召回安排已经完成，牵扯车辆预计将超过1亿台，涉及包括大众、本田、通用等十多家车企。
