前9月，中国汽车销量1705.65万辆，增长0.31%。其中，乘用车销量销1454.78万辆，同比增长2.75%。在整体市场增长放缓的大背景下，长安汽车实现逆势增长。前9月，长安汽车自主品牌乘用车累计销售75.1万辆，同比增长32.1%，增速远高于行业平均水平。今年，长安汽车更有望实现中国品牌乘用车产销突破100万辆大关。
“今年大市场低迷，长安的压力也很大，经济下行和整个车市不景气对长安汽车的发展造成很大压力。”长安汽车副总裁李伟，“长之所以逆势高速增长，主要源于这几年长安全力重金打造核心技术。长安每年都将销售收入的5%投入研发。”
对于未来，长安汽车制定了2025全球战略规划。“2020年，长安全球销量将达440万辆，其中自主品牌销量233万辆。2025年，长安全球销量将达600万辆，其中自主品牌销量340万辆。”长安汽车总裁透露道。
在车型上，截至到2016年，长安旗下将拥有16款产品，2025年长安六大平台将推168款产品。
此外，在在新能源领域，未来十年长安将累计投入180亿元，将推出34款产品，实现新能源“518”的性能目标。在智能化领域，长安汽车制定了“654”智能化规划，并已掌握60余项智能化技术。
长安汽车产品质量超越旗下合资品牌
长久以来，长安一直重视技术研发。目前，长安汽车在国际上公认的13个试验领域上，长安汽车已经覆盖12个领域，在国家进行分类的共286项汽车技术中，长安汽车已经掌握了其中的262项。同时，长安汽车突破与掌握了一系列轿车开发的核心技术，在整车外观造型、创意设计、数据面、总布置方面的技术都达到国际先进、国内一流水平。
在长安技术展上，长安展示了旗下首款无人驾驶车。据悉，明年北京车展期间，长安无人驾驶车将从重庆开往北京。
“在技术上，长安汽车虽然已经取得一定进步，但与世界一流企业相比，还是有一定差距的。因为毕竟长安才发展十几年。”长安汽车副总裁李伟说道。“长安虽然与一流企业在技术上存在差距，但长安汽车在质量上已经超越旗下合资企业产品质量。”
据朱华荣介绍，截至目前，长安汽车全球用户已高达1100多万，遍布世界各地，每天有8500余名用户选择长安汽车，37%用户由合资转移而来。
“长安每开发一款车型，平均需要投入408辆样车，平均每年投入2000多辆样车进行试验。”朱华荣说道。
目前，长安汽车在全球60个国家拥有6000家销售服务网点，15万余名全球专业服务人员。
