今日下午2点，2015年中国汽车工业协会10月信息发布会在京举行。
据协会统计分析，2015年10月，汽车产销比上月有较大增长；产量同比结束下降，销量增幅继续回升。1-10月，汽车产销增速比1-9月均有不同程度回升，其中产量结束了下降势头，销量小幅回升。具体分析如下：
1.总体情况
⑴. 产销明显回升
10月我国汽车产销量比上月呈现较大增长，与上年同期相比，产销量均出现明显回升，其中销量增长更为明显。国家实施的1.6升及以下乘用车购置税减半政策，有力地促进了本月汽车产销量增长。
10月汽车产销分别完成218.87万辆和222.16万辆，比上月分别增长15.5%和9.7%；与上年同期相比产销量分别增长7.1%和11.8%。1-10月，汽车产销分别完成1928.03万辆和1927.81万辆，产量略高于上年同期，销量比上年同期增长1.5%。
⑵. 乘用车产销增长较快
10月，乘用车产销比上月呈现较快增长；与上年同期相比，产销量均出现8%以上的增长，其中销量比同期增速为今年以来最高的月份，市场出现明显回暖。
10月，乘用车产销分别完成189.97万辆和193.69万辆，产销量比上月分别增长17.2%和10.6%；与上年同期相比，产销量分别增长8.1%和13.3%。
1-10月，乘用车产销分别完成1650.60万辆和1648.47万辆，比上年同期分别增长2.2%和3.9%，增幅分别比1-9月提高0.7和1.1个百分点。
乘用车四类车型产销情况看，比上年同期，SUV产销继续保持高速增长，分别为46.1%和48.4%；MPV产销增速分别为7.7%和7.8%；轿车产销分别下降10.1%和7.9%；交叉型乘用车产销分别下降19.6%和20.9%。
10月1.6升及以下乘用车销售133.62万辆，比上月增长16.3%，高于乘用车总体增速5.7个百分点，比同期增长17.1% ，高于乘用车总体增速3.8个百分点，本月成为今年以来该车型同比增长最快的月份。10月1.6升及以下乘用车占乘用车销量比重为69%，比上月提高3.4个百分点，提高明显。
9月29日，国务院发布了关于1.6升及以下乘用车购置税减半政策，政策实施日期为2015年10月1日至2016年12月31日。该政策的实施有力地促进了1.6升及以下乘用车10月的销售。
⑶. 中国品牌乘用车市场份额保持增长
10月，中国品牌乘用车共销售80.68万辆，同比增长13.3%，占乘用车销售总量的41.7%，市场份额同比提高2.1个百分点。其中：轿车共销售21.78万辆，同比下降9.0%，占轿车销售总量的20.7%，市场份额同比下降2.1个百分点；SUV共销售34.75万辆，同比增长81.5%，占SUV销售总量的55.9%，市场份额同比提高6.4个百分点；MPV共销售17.39万辆，同比增长8.7%，占MPV销售总量的90.2%，市场份额同比提高3.4个百分点。
1-10月，中国品牌乘用车共销售675.71万辆，同比增长12.6%，占乘用车销售总量的41.0%，比上年同期提高3.2个百分点；其中轿车销售192.14万辆，同比下降12.4%，占轿车销售总量的20.8%，比上年同期下降1.1个百分点；SUV销售250.17万辆，同比增长82.0%，占SUV销售总量的53.2%，比上年同期提高9.8个百分点；MPV销售142.14万辆，同比增长11.1%，占MPV销售总量的88.0%，比上年同期提高2.6个百分点。
⑷.商用车产销止跌回升
10月，商用车产销比上月增长，比上年同期也呈现一定幅度的增长。商用车产销分别完成28.90万辆和28.47万辆，产销量比上月分别增长5.6%和4.1%；与上年同期相比，产销分别增长0.9%和2.3%。
1-10月，商用车产销分别完成277.43万辆和279.34万辆，比上年同期分别下降11.3%和10.6%。分车型产销情况看，客车产销比上年同期分别下降3.4%和3.2%；货车产销比上年同期分别下降12.7%和11.9%。
⑸.新能源汽车高速增长
据中汽协会统计，10月新能源汽车生产36494辆，销售34316辆，同比分别增长4.2倍和5.0倍。其中纯电动汽车产销分别完成27639辆和26193辆，同比分别增长6.5倍和9.2倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8855辆和8123辆，同比分别增长1.7倍和1.6倍。
1-10月新能源汽车生产181225辆，销售171145辆，同比分别增长2.7倍和2.9倍。其中纯电动汽车产销分别完成121099辆和113810辆，同比分别增长3.3倍和3.9倍；插电式混合动力汽车产销分别完成60126辆和57335辆，同比增长1.9倍和1.8倍。
⑹.前十企业增速与行业一致
1-10月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1729.15万辆，同比增长1.5%，与行业增速一致。占汽车销售总量的 89.7%，与上年同期持平。
⑺.汽车出口同比持续下降
据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，10月汽车企业出口为5.40万辆，比上月下降2.8%，比上年同期下降26.5%。分车型看，乘用车本月出口3.35万辆，比上月下降8%，比上年同期下降23.2%；商用车出口2.05万辆，比上月增长7.2%，比上年同期下降31.2%。
1-10月，汽车出口60.76万辆，比上年同期下降17.5%。其中乘用车出口35.68万辆，比上年同期下降18.1%；商用车出口25.08万辆，比上年同期下降16.7%。
根据海关数据整理，2015年9月汽车整车共进口10.88万辆，比上年同期下降2.4%；汽车整车出口6.75万辆，比上年同期下降25.4%。1-9月，汽车整车累计进口82.02万辆，比上年同期下降23.1%；汽车整车累计出口59.60万辆，比上年同期下降13.8%。
⑻.重点企业营业收入、利税总额低于上年同期
据汽车工业重点企业（集团）经济指标快报显示，2015年前三季度，汽车工业重点企业（集团）主要经济指标持续下降，均低于上年同期。
前三季度，汽车工业重点企业（集团）累计实现营业收入21959.87亿元，同比下降3.49%。累计实现利润总额2458.91亿元，同比下降6.91%。累计实现利税总额3859.25亿元，同比下降6.20%。
2.摩托车情况
⑴.摩托车产销显著下降
10月，摩托车产销显著下降，产销量仅好于2月份，为今年以来月度产销第二个低点。当月完成产销142.92万辆和145.23万辆，比上月下降10.7%和9.4%，比上年同期下降20.4%和19%，同比降幅比上月扩大7.4和5个百分点。其中，二轮车产销124.77万辆和126.91万辆，比上年同期下降20.8%和19.3%；三轮车产销18.15万辆和18.32万辆，比上年同期下降17.6%和16.4%。
1-10月，全行业累计完成产销1568.42万辆和1572.2万辆，比上年同期均下降10%，降幅与1-9月相比进一步扩大。
⑵.摩托车出口继续下降
10月，摩托车出口继续明显下降。当月出口摩托车54.64万辆，比上月下降13.9%，比上年同期下降19.8%，同比降幅比上月扩大5.3个百分点。其中，二轮车出口52.12万辆，比上年同期下降19.8%；三轮车出口2.52万辆，比上年同期下降19.3%。
1-10月，累计出口摩托车642.6万辆，比上年同期下降9%，降幅比1-9月扩大1.2个百分点。其中，二轮车出口619.1万辆，比上年同期下降9.3%；三轮车出口23.5万辆，比上年同期下降0.2%。
2015年10月，汽车产销比上月有较大增长；产量同比结束下降，销量增幅继续回升。1-10月，汽车产销增速比1-9月均有不同程度回升，其中产量结束了下降势头，销量小幅回升。
图片来源：车网中国
