大众旗下已经有一个许多豪华品牌，奥迪就是其中之一，但是在国内销量遥遥领先的大众不甘心，非要把辉腾以及辉昂等定义为豪华车，但国内没几个人愿意买单。今天就来说说辉昂这款车，新车指导价：34.90-65.90万元。
车身尺寸方面，辉昂的长宽高分别为5074/1893/1483mm,轴距为3009mm。新车的尺寸与18款的奥迪A6L很相似，毕竟是统一平台打造的车型。因此，很多人都说已经有奥迪了为什么还买大众？毕竟发动机都是一样的，再加上很多人认为大众的车标不是豪华车的车标。
辉昂保持了大众品牌一贯的家族设计风格，前大灯组与进气格栅相互融通，使得前脸看起来更加宽阔大气并且不失厚重感。车身侧面线条平直，带着一些帕萨特的身影。车尾的设计同样精致而有层次感，尤其是尾灯组上沿的线条，实为横贯车身的腰线末端，可谓匠心独运。
大众辉昂的内饰设计运用了大众一贯风格的平直线条修饰，中控台采用了传统的T型布局。大面积实木饰板、高档真皮材质以及金属装饰条的运用相比目前在售的帕萨特车型，无论是在做工还是用料方面都更进一步，无愧旗舰身份。
新车全系标配LED远近光灯、光线感应自动大灯、LED日间行车灯、前后LED雾灯、LED尾灯、自动后视镜加热、自动感应雨刷、后排隐私玻璃等实用配置。中配置车型装备了电动全景天窗、感应后备厢等，并都装备了电动吸合门这一在宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级上都并未装备的豪华配置。高配车型上还装备了自适应远近光灯、智能泊车辅助系统、自适应巡航以及全景摄像头等高科技配置，可谓十分丰富。
动力上，辉昂搭载了第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机以及3.0T机械增压发动机，最大功率分别为224马力和299马力，峰值扭矩分别为350牛·米和440牛·米。传动匹配的是7速湿式双离合变速箱。
小结，尽管辉昂是一台可以与一线豪华品牌竞争的车型，但由于车标还是不能达到人们心中的理想值，因此它的销量相比奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E等车之间的差距非常大，基本上算是没人买了。
