这几年随着自主品牌的不断崛起，确实给合资品牌带来了不少的影响，虽然在中大型以上的车型，会稍微影响少点，但是经凑级以下的车型还是带走了不少的流量，那我们今天聊的这款车就是一款中型SUV，其销量虽然没有途观L、汉兰达等车型来得厉害，但其本身就是一款非常不错的车型。如今为赢得更多市场，更是拼了，国六标准配四驱，一口气降3万，果断放弃汉兰达。
大家都知道，不管是品牌价值深厚还是产品实力强，其唯一判断此款车在市场上是否可以行的评判标准还是销量，毕竟销量是可以说明一切的，所以在这销量的题目上，各大车企也是下足了马力，这款车也一样，柯迪亚克GT虽然是属于斯柯达品牌，但追根到底其也是大众旗下一个有这历史沉淀的子品牌，而旗下的车型虽然在国内的整体销量不如大众，但车型还是颇受好评。
而柯迪亚克GT就是其中一款，首先从外观的感官系统上来看，柯迪亚克GT表现沉稳大气，当然其车身设计厚实，对于喜欢肌肉感的车友来说，柯迪亚克GT确实一款表现非常足道的车型，尾部设计上也是中规中矩，双向单排的设计，也足以看出其动力的强大。
而至于内饰设计上，一样有很浓重的大众风格，同样是沉稳大气，中规中矩的T型台布局，以及钢琴烤漆的按钮设计，手感非常不错，以及飞机挡把的设计，也正符合时下流行设计，三幅式多功能的设计，大小合适，皮质包裹的座椅，填充物充实，支撑性十足。至于配置上，柯迪亚克GT全系标配ESP系统、胎压监测系统、自动驻车系统等安全配置。
动力上柯迪亚克GT搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大马力可为220匹，全系匹配7挡双离合变速箱，百公里加速在7.5s，并且是配四驱，越野性能还是非常不错。
综上来看，柯迪亚克GT其实是一款非常不错的越野车，其虽然整体销量不如汉兰达，但是其价格却能比得上汉兰达，同时产品质量上也有保障，毕竟是大厂出品，如今价格下探3万来抢占市场份额，是否会如愿以偿就让我们拭目以待了。
