最近奔驰拿出来了一项黑科技的专利,就是A柱气囊,这项专利把行人安全的被动部分做的很好,可以最大程度的减少碰撞对人体造成的伤害。
其实我们平常买车的时候,除了空间动力以外,最重要的就是安全了。安全配置是否齐备,是非常重要的。可是现在安全配置的种类很多,哪些配置是最有效,最能保护我们安全的呢,这个分辨工作就交给小编来做吧。
安全带
最有效但是又最容易忽略的安全配置就是安全带。不是每辆车都有复杂的电子安全辅助配置,但是每辆车都会有安全带。只要每次开车坐车都好好系安全带,安全就能得到很好的保证。买车的时候,其实安全带也可以有选择,就是看它能不能够调整到松紧合适又最舒服的程度。
安全气囊
安全带是被动安全配置,安全气囊也一样。而且它和安全带一样,是最基本的安全配置。低配车型也会至少拥有正面的双气囊。而越高配的车型,各个部位,例如侧面,膝部的气囊就都会齐备,最后把人们受伤的几率降到最低。当然有一个安全习惯是需要养成的,就是不要在释放气囊的面板上摆放坚硬物体,否则一旦气囊弹出就成了投石机了。
儿童安全座椅
对于成人的安全要注意,对于儿童的安全也得注意,儿童安全座椅就是每一个有小孩家庭的必需品。虽然这个投资会稍微大一点,但是为了孩子安全绝对是值得的,总比家长抱着孩子坐在前排,然后出了事把孩子当成人肉气囊好,到时候可就哭都哭不出来了。
ABS防抱死+ESP电子稳定系统
前面的三项必备配置都属于被动配置,也就是事情发生以后减少损失的。而随着科技的发展,越来越多的由电子辅助设备把事故发生的几率降到了最低。比如ABS防抱死和ESP电子稳定系统,其中ABS可以让人们在下意识的大力刹车时防止轮胎抱死,从而失控;而ESP则能够让紧急情况发生时,车身也保持稳定。简单的说它们就是在人为的驾驶失误出现时,事故却不出现。
行人防碰撞与自动刹车
当ABS和ESP成为主流配置之后,一些厂商研发出了更先进的科技,而这些配置主要是关于行人安全的。行人防碰撞的原理就是用传感器和摄像头捕捉到离车近的行人,然后预估车子与行人各自的运动轨迹,如果判断运动轨迹两者会相撞,并且两者的距离近到一定程度,就会强制刹车,防止事故发生。其实到了这样的水平,已经很接近自动驾驶的需求了。到了未来的自动驾驶时代,可能还不知道又有什么安全方面的高科技出现。
其实最重要的安全配置没有安置在车上而是长在人的身上,那就是一颗有安全意识的大脑。在用车的时候,每次都记得系安全带,每一次都记得使用儿童安全座椅,每一次驾驶都遵守安全交通规则,比明智的选择安全配置和花大价钱买豪华车还要有用的多。