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荣威i6、吉利博瑞和传祺GA6,哪款车的安全系数最高?

发布日期:2017-08-14 11:58  来源:网络  作者:阿伟   浏览次数:850

今天,挑选的这位网友想买辆安全的车,选项纠结于荣威i6、吉利博瑞和传祺GA6之间。
 
对此,有网友建议参考具体车型的主/被动安全配置,也有网友建议买车身最长的吉利博瑞。如果是你,会怎么选择呢?
安全性分为两方面:主动安全系统和被动安全系统。
 
主动安全系统指通过技术手段能尽可能保证汽车处于可控范围,我们常见的主动安全包括车身电子稳定系统、制动防抱死系统、牵引力控制系统、变道辅助系统,车道偏离预警系统,自动刹车系统等等。
 
被动安全系统指在汽车发生碰撞后能尽可能减少人身伤害的安全装置系统。比如车身刚性,安全气囊,安全气帘,安全座椅吸能车身等。
最后我们回到提问,荣威i6属于紧凑型车,博瑞和GA6属于中型车,所以i6与博瑞、GA6放在一起,是不具备可比性的。
 
那我们就将博瑞和GA6这同一级别的车型拿出来对比。
 
为了公平起见,我们取接近指导价位的两款车型作为比较,博瑞是2017款1.8T尊贵型,售价15.68万元。GA6是2016款235T自动尊贵型,售价16.38万元,但终端有优惠,优惠完后的价格是15.58万元。
先从主动安全开始。既然是只聊安全,那其他方面就不做阐述。博瑞和GA6在主动安全方面的配置完全一致,像车身稳定系统,牵引力控制系统,制动力分配系统,刹车辅助通通都有。
 
看来只能在被动安全性上做比较了。博瑞比GA6多了膝部气囊,在碰撞测试上,博瑞得益于使用了占比超过了百分之58的高强度刚,并且使用了潜艇笼式高强度吸能车身,所以在整个碰撞测试中整个车身都保持着良好的姿态,乘员仓四门均可以正常开启。
 
GA6相比于博瑞,由于高强度刚的使用不及博瑞,整体碰撞测试结果略逊于博瑞。有兴趣的朋友可以看碰撞测试报告。
 
总体而言,博瑞的安全性是要略强于GA6,这应该归功于沃尔沃的技术理念,这种先决优势是广汽不具备的。
 
汽车低配和高配,由于安全配置的差异,安全性能会有不同,这三款车我们都拿顶配车型比较。
 
首先说明一下,安全性能的概念非常复杂,我们这里说的安全性比较笼统。
这三辆车的安全配置都不错,车身稳定系统,前后气囊、侧气囊都有配备,吉利博瑞多了膝部气囊。并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车这些主动安全配置,吉利博瑞都有配备,而传祺GA6配备前两者,荣威i6配备后两者。
 
其次,不考虑安全配置、安全技术差不多的条件下,越大的车越安全。吉利博瑞的车身尺寸是:4956*1861*1513,C-NCAP成绩55.8分,五星。传祺GA6的车身尺寸是:4850*1830*1485,C-NCAP成绩58.2分,五星。荣威i6的车身尺寸是:4671*1835*1460,C-NCAP成绩53.7分,四星。
这三款车中,吉利博瑞是最大的,传祺GA6略有差距,荣威i6跟前两者不是一个级别的,安全性能也会差一个级别。而成绩差不多的博瑞和GA6,博瑞的车身更大,安全配置更高。所以我们基本可以下这样的结论:这三款车中,吉利博瑞是更加安全的。
 

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