越来越多的车辆都通过搭载更多的安全气囊，来体现其良好的安全性。很多人都知道安全气囊在危机时能够保障乘车人员的安全，但殊不知使用不当或者没有做到定时检查，它反而能带来安全隐患，甚至关系你的生命危险。
今年，一家制作安全气囊的知名企业，因安全气囊爆炸事故被四大车企索赔38亿，如今直接申请破产清算。这就是闹的沸沸扬扬的“高田气囊杀人”事件。
高田公司安全气囊安全隐患事故始于2009年，美国加州年仅18岁的少女在开车去接弟弟放学的路上发生车祸，被高田公司制安全气囊弹出迸发出的金属片划破颈部动脉后死亡。
有的车主朋友可能会问，“安全气囊”既然有“安全”二字，怎么会变成杀人的定时炸弹呢？
其实，这只是冰山一角。仅就高田气囊一家而言，据不完全统计已在全球造成至少11人死亡，1100多人受伤。那么为什么我们信任的安全气囊会变得如此“不安全”呢？
先来了解一下安全气囊的工作原理：
安全气囊作为座椅安全带的乘员约束装置的辅助装置，被称为安全气囊系统。安全气囊系统是由气囊与充气机构（气体发生器）组成整体式安全气囊模块、感知碰撞并向安全气囊模块发出展开指令的碰撞传感器系统以及传送由传感器发出的信号的线束构成。
1）碰撞过程中，空气囊传感器感受汽车碰撞强度，当此强度超过中央气囊传感器总成的规定值，充气机中的引燃器被点火。
2）引燃器点燃增强剂和气体发生剂颗粒，并立即产生大量气体。
3）气体使空气囊膨胀，减少对成员的撞击并迅速的通过袋子后面的放气孔泄出。
此过程任何一个环节出问题，都容易引发安全气囊潜在风险。（如安全气囊生产日期、车辆前方/侧面遇到碰撞、气囊周围有明显撬动痕迹、私改气囊标、未配安全带使用等等）
同时，安全气囊的设计初衷是为了尽最大可能保住车内人员的生命安全，并不能保证你毫发无损，也就是说在被安全气囊弹到也并不是一种舒适美好的体验。
采访一下群众们，被安全气囊弹到的感受：
1)砰的一声，眼前一片空白，脸被猛拍一下，然后就没意识了……
2)直接被弹晕。
3)疼得不行啊！脑袋直接一个大包！
4)打得胸闷，眼花，整个人都傻了！
既然“安全气囊”如此可怕，是不是就不要安装了呢？
注意以下几点，安全气囊便能正常履行它的职责：
1、定期检查，虽然它不是易损品，但同样会老化，因此行驶一到两万公里最好检查一下。安全气囊是一次性用品，一旦爆开，就意味着一定要更换了。
2、不要在气囊周边放物品，防止气囊弹开时将物品弹射出去造成伤害。很多人喜欢把手机粘贴在方向盘气囊位置进行导航。其实这样做非常危险，气囊爆开后手机就相当于铁弹！
3、儿童最好不坐副驾驶，除非副驾驶安全气囊可独立锁闭。副驾安全带是参考成人设计的，一旦发生危险难以保护相对瘦小的儿童，且儿童娇弱的身躯极易印气囊爆开的威力受伤。
4、气囊必须配合安全带使用。准妈妈们的安全带须在隆起的腹部最下面，而非横跨前腹。
5、不要敲打、冲洗、弄油污安全气囊安装的位置。千万别用水冲洗安全气囊所在位置，受潮的安全气囊关键时刻无法保护你的生命。安全气囊及安全带收紧器不能沾油、水、清洁剂。
最后，请谨记一句话“小心驶得万年船”，车也一样！
