●天窗开启与否皆能作动
●反应时间0.08秒
●降低翻滚时自天窗甩出机会
在汽车科技推陈出新时，除了车体刚性与主动安全科技，安全辅助气囊这类被动安全配备，也是消费者重视的评比项目，当不幸发生意外时，安全气囊便是车体与人体之间的「最后一道防线」；而现代旗下的汽车零件供应商现代 Mobis研发出的全景天窗气囊，有别于正面、侧面气囊与气帘等常规部位。
自奔驰于80年代为S-Class装上安全气囊之后，逐步开启车厂竞逐的目标之一，开发出各种特殊的气囊配置，例如福特的安全带气囊、Volvo的引擎盖气囊等，乃至于最近奥迪发表的全新大改款A8，也搭载车室中央安全气囊，不过相较之下，却都缺少像是全景天窗气囊这类车顶上部的保护范围。
据现代 Mobis资料显示，其气囊安装于后座头顶上方，由后向前展出，其气囊不论天窗开启与否，当侦测电脑感受到撞击力道，造成车身角度变化时皆会触发，且触发后可于0.08秒内弹出，完整覆盖整个全景天窗玻璃，若遮阳帘未开启之下，气囊会仍会在遮阳帘与天窗之间作动开启，做为缓冲效果。
