我国对于不系安全带上路的汽车是有违章管理措施的,交通管理条例规定:在高速路上不系安全带行驶罚款200元扣2分,在高速以外公路(以下简称城市道路)不系安全带行驶按规定是罚款50元,但如果坐在汽车后排座椅上的乘客不系安全带会怎么样呢?有网友反应说在国内环境默认后座一般是不系安全带的,系了反而会被鄙视,而且很多车后座也是不带安全带,借此也养成了很多人后座不需要安全带的概念,今天这篇文章我们就来谈一谈汽车后排座位上是否需要系安全带?
我们常见的汽车后排座位安全带不同于前排,后排安全带一般分为三点式安全带、两点式安全带这两种,三点式安全带虽然在满足舒适性要求方面面临挑战,但其安全性能却比两点式要高出很多。
在忽略安全带作用力情况下,车内哪个位置最安全?
相信没有谁会主动选择坐后排中间座椅,因为这个位置实在是太不舒服了。不过,这个位置竟然是最安全的!美国一个专家小组花了近10年的时间,以五座小汽车为对象,通过对事故的调查分析及多次的实车检测后得出一个结论:在乘客都系紧安全带的情况下,汽车内5个座位的安全性由大到小为:后排中间座位、驾驶员后排座位、副驾驶后排座位、驾驶座位、副驾驶座位。
我们认真思考一下,这个结论其实是有道理的:在乘客都系了安全带的前提下,车辆发生碰撞后,后排乘客不太容易往前冲,因此受到前方碰撞物伤害的可能性会明显小于前排乘客;而坐在后排中间座椅的乘客,因为两边都坐了人,本来已经处于一个“受保护”的状态,而且前方也没有阻挡物,当车辆被碰撞变形时,后排中间位置所受的压迫是最小的。
瞧,其实所谓的前排座椅缓冲,就是拿脸往前糊,上图的情况可只是紧急刹车而已啊,如果这个时候不是紧急刹车,而是已经发生车体撞击呢?在这个时候,人的双手根本来不及在座椅中间形成缓冲空间,身体由于惯性的作用,保持原有的坐姿直接往前排座椅砸,这个时候你的脖子就是脆弱的地方,容易使人颈部折断!
如果再严重一点的情况,如果这个时候车身发生了翻滚,没有系安全带的你就像滚筒洗衣机里面的臭袜子一样,不停的翻滚。甚至还可能撞破玻璃被甩出车外,如果这个时候有来车。呵呵,再想下去今天晚上就会做噩梦了。
单就我们图中展示的车内座椅危险系数统计就不难看出,后排座椅之所以不用系安全带仅仅是比前排驾驶位和副驾驶位多了一个靠背的缓冲力,但从另一个角度来讲:也恰巧是这样一种“保护机制”却使得后排两侧座位发生事故的概率大大增加了,行车网小编提醒:切莫拿自己的生命开玩笑!