但是这个防撞梁，很多人都说有和没有的差别不是特别大。为什么会有人这样说呢?防撞梁本身其实只有在低速情况下才会有效，一些数据表明了，防撞梁只有在每小时低于十公里(这个速度是够慢了，当然也不是绝对的)，在这种情况下，它才可以起到保护咱们车的这么一个作用。当你在跑高速的时候，经常就是每小时一百公里，那这种情况下要是发生了碰撞，有没有防撞梁其实已经不重要了，因为它不可能把你的爱车保护的这么好。
那么为什么咱们会把防撞梁看得这么重呢?那不妨先来说一下，现在这个防撞梁，就是主梁加上吸能盒再加上支架组成的。主要作用就是吸能，也就是说，在低速的时候发生碰撞，你想想这个每小时十公里基本上在什么时候呢？也就是在等红绿灯或道路比较拥堵的时候，速度才会比较慢，在这种情况下就起到了一个吸能的作用，这个吸能是什么意思？就是后方有车撞了你的车，那你的车就损失的比较小，而没有防撞梁的，那么可能就是发生碰撞以后，车的损坏是比较严重的，其实说白了就是这个防撞梁，无非就是为了降低维修成本而已，一般都是内有防撞梁，然后外面再套上保险杠。当出现低速碰撞的时候，有防撞钢梁基本能保证车身大物件没有问题，只需要修复一下保险杠就可以了，但是如果没有防撞梁的话，那真正怼上就可能会影响到整个车身主架。
咱们要考虑的是，它仅仅是在低速方面起到这种效果，无非就是为了降低维修成本，但要真正说速度很高了，那么其实有没有防撞梁，还真是没有多大关系，但是不管怎么样，防撞梁肯定是有其作用的，哪怕它不是说能够保住大家的命，但是减配到这种程度的车企，那确实是良心有些坏了。如果没有前后防撞钢梁的这种车呢？不买也是一个非常理性的选择。
