现在的车市已经进入百花齐放的时代，无论是哪个级别的车型，大家可以选择的余地都非常大。以高端中型SUV为例，以前是BBA的天下，如今可不一样。众多豪华品牌都加入这个细分市场的争夺中，而且不少都推出了国产车型。它们不仅性价比更诱人，独特的品牌调性也吸引着不同的人群，例如这款带着纯正硬汉气质的雪佛兰探界者。
先说说我最喜欢的部分，我开的这辆探界者是全系的顶配，不过对于配置么，我其实都不太关心的，我自己的车，车里还是绿屏的CD机，所以我从来没想过车里要多大的屏幕才算是合适，天窗要全景还是普通的……当然这辆探界者前面说的全都有，我们后面在聊这部分。这辆车最喜欢的部分就是2.0T发动机搭配9AT变速箱的组合，最大260马力和353牛·米的峰值扭矩不能仅仅用够用形容，我们实测的数据0-100km/h的加速成绩在8秒之内，可以说是动力十分充足了。
动力强有很多好处，比如在公路上你想超谁就超谁，特别是面对那些在快速车道内龟速爬的慢车。动力好还让你在超车时有更长的“窗口期”，简单的说就是超车的机会变多，而且可以减少跟慢车并行的时间，这对于提升安全性是有很大帮助的。另外还有一个没有经过科学验证的现象，动力好的车，我上班的时间能更快一点，这时间不会特别多，但对于争分夺秒的早高峰，快一分钟就能避免迟到，所以这点也是非常有意义的。
9AT的平顺性也是值得肯定的，早晚高峰的拥堵路段也能轻松应对，不过换挡速度并不是那种闪电完成的类型，属于比较注重舒适性的类型。总体来说这台变速箱没什么换脾气，你想加速的时候它就会降档帮你加速，你想巡航的时候，它也能升到最高挡位帮你省油。不过还是得说，零星情况下，当你20km/h左右的速度小油门蠕动，突然收油又突然给油的时候，会有顿挫出现，但出现几率非常小。
配置上这辆车也算是比较丰富了，大尺寸液晶屏、CarPlay、全景天窗、加热/通风座椅、自动空调等都出现在配置单上。相比竞品来说，探界者在主动安全性配置上不算丰富，比如自适应巡航就没有配置，但考虑到比同级别对手便宜了不少，这个似乎也就不是问题了。从选车角度来说，对于我这种价格至上的人，价格便宜才是最重要的，配置其次。
当然啦，十全十美的东西是不存在的，探界者也有些小瑕疵，比如我觉得后备厢不够宽，想放两个大箱子，要选好合适的尺寸。其他方面么，很多人抱怨内饰硬材质用的比较多，但我个人意见，你也不会每天去掐中控台顶部，软还是硬，其实就是个视觉问题，大部分你身体能接触到的部分都是由皮革包裹的，舒适性其实还不错。不过你要是说档次感么，确实比有些车略逊一些，如果以实用为主，这个可以忽略，如果更在意视觉效果，这个买之前还是要考虑下。
综合来看，首先探界者价格够便宜，我觉得便宜是很重要的事情，另外在这半年多的时间里，质量也比较稳定，就是保养周期有点短。乘坐空间足够大，平时就是坐满五个人也不会觉得很拥挤。动力够充沛，开起来也很平顺。所以我觉得如果想买一辆经济实惠的家用SUV，探界者是比较好的选择。
