纵观当前国内合资车市场，大众汽车是最为风光的，旗下诞生了诸如捷达、桑塔纳这样的传奇不朽的神车，更有像朗逸、迈腾、途观这样极为畅销的领头羊车型，活得非常滋润。而反观以雪铁龙为代表的法系车，日子可就没那么好过了，在国内经营多年来，依然不温不火。如果说旗下爱丽舍、C4世嘉、C5销量难堪的话，那么今天介绍的主角就可以说是最悲哀的法系车了，定位中大型轿车，档次媲美奥迪A6L，价格跌至16万，销量还仅仅是3位数，极其惨淡，但销量的不济并不妨碍雪铁龙C6成为一款好车，只是懂的人太少而已，让我们一起来看看。法系车的悲哀！车长5米+油耗6.4L，比迈腾气派，跌至16万没人识货。
大众旗下途观、迈腾、朗逸的畅销，以及思域、雅阁的火爆，证明了造型设计的重要性，可以造型设计在很大程度上决定了一款车是否能够成功。雪铁龙C6沿承家族式设计语言，前格栅与两侧LED大灯无缝对接，融为一体，辅以贯穿式的下格栅，大大的拓宽了横向宽度既视感，使得整车看去更加的大气，丝毫不逊色于大众的套娃设计。车身侧面大气稳重，流畅的车顶流线，加上与整车尺寸吻合的轮毂造型和尺寸，满足了一款中大型车应有的档次感。
尾部方面，雪铁龙C6简洁大方，可谓大道至简。而圆巧有力的两侧尾灯，被中间镀铬亮条嵌入式连接一体，与前脸形成前后呼应，大面积黑色包覆的后mm，保险杆左侧露出单边双出的方形排气管，非常精致大气，也提升了不少档次。整体造型档次不输奥迪A6L，比迈腾、帕萨特都更加气派。尺寸上，雪铁龙C6长宽高分别为4980×1858×1475mm，轴距为2900mm，再加上大尺寸的双天窗设计，以及前后排中央扶手，拥有非常宽敞舒适的前后派乘坐空间，在后备箱储物方面429L的容积表现也很优秀。
内饰方面，雪铁龙C6作为一款法系车，演绎着法国人的优雅，主打复古经典风格。贯穿式的仪表台在造型上有点类似行李箱的既视感，别具一格。宽大的副仪表台显得非常大气，填充扎实的真皮座椅，包裹性良好，乘坐非常舒适。而全液晶多背景可切换的组合型仪表盘和中控大屏，让人感觉相当有科技感。此外，雪铁龙C6还标配了侧气囊、ESC、疲劳驾驶提示、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、支持四向调节功能的真皮多功能方向盘、自动分区控制空调系统等等。
动力方面，雪铁龙C6搭载1.6T和1.8T两款发动机，全系匹配带有发动机启停技术功能的6挡手自一体变速器，其中1.6T最大功率167马力，最高车速215km/h，百公里综合油耗仅6.4L，这对于一款中大型轿车来说非常经济了。而1.8T最大功率204马力，最高车速可达到235km/h，百公里综合油耗6.6L，表现更加优秀，在性能和经济方面得到平衡，在行业上绝对是领先的动力系统。
雪铁龙C6在造型设计，尺寸空间，配置丰富度上都没有问题，其动力系统堪称优秀，如今起步价跌至16万，比迈腾还厚道。然而月销量还依然仅有一百多台，一方面是由于其独特的内饰造型，过于复古，让喜欢的人多，但实用性选择的人少，另一方面只能说雪铁龙在营销方面做得不够到位，导致很多人并不了解雪铁龙C6是一款好车，而且是一款高性价比的车，实在令人叹息。大家觉得这款车怎么样？不妨说说你们的看法。
