大众汽车是所有合资品牌中最早进入国内市场的，如今也是最成功的。而作为伴随大众入华的国内第一款合资车型——大众桑塔纳可以说是神车般的存在，几十年如一日的畅销。然而如今的桑塔纳却一直难以坐上轿车销量排行榜第一的宝座，除了自家兄弟朗逸之外，还有轩逸和卡罗拉挡道。所以大众神车发飙了！一口气降至5.52万，油耗5.9L，买轩逸卡罗拉后悔。
造型设计上，桑塔纳应用了大众家族式套娃设计，与朗逸极为相似，横幅式前格栅与两侧大灯一体化设计，配合贯穿式的下格栅，拓宽了横向视觉宽度，使得整车看去更加大气，这样的设计虽然没有过多的时尚、运动可言，但却非常符合国人对经典耐看的需求。
尾部设计也比较简洁，主要通过几条横向设计线条来营造出不错的层次感。侧面从前翼子板一直延伸至尾灯的腰线给整车增色不少。尺寸上，作为一款A级轿车，桑塔纳长宽高分别为4475×1706×1469mm，轴距为2603mm，略显紧凑。
内饰设计上，桑塔纳主打实用性。因此在用料上，硬塑材质使用较多，但是制造工艺还是非常扎实耐用。T型中控台占用面积很小，给整体内饰腾出了更加宽敞的乘坐空间。黑色内饰不仅增添了积分运动感，也更加耐旧耐脏。配置功能方面，根据不同车型配备了侧气囊、ESP、定速巡航、倒车雷达、电动天窗、多功能方向盘等等。
动力上，桑塔纳搭载了1.4L和1.6L两款发动机，最大功率分别为66/81kw，最大扭矩为132/155Nm，传动系统1.4L匹配5挡手动，而1.6L还增加了6挡自动变速器，百公里综合油耗1.4L手动挡车型为5.9L，1.6L手动和自动挡车型分别为6.0L和6.1L，对于家用来说非常经济。
桑塔纳指导价为8.49-12.38万，定位低于朗逸，如今起步价一口气降了2.97万，低至5.52万，同样作为家庭代步车，相比轩逸指导价9.98-15.90万和卡罗拉指导价10.78-16.38万来说，这样的价格极为亲民。5万多就可以入手皮实耐用的桑塔纳，确实是个不错的选择，买轩逸、卡罗拉要后悔了。而如此诚意的降价力度，必然有助于桑塔纳坐上轿车榜销量第一的宝座。
