就在今天7月份，国家全面下调了进口汽车关税，多数进口豪车入华成本进一步缩减，厂家也将这部分缩减的成本惠及到消费者手中，奔驰、宝马、奥迪旗下进口车型均有着或多或少的降价。当然，最受益的品牌还是雷克萨斯，雷克萨斯自身在华销量一直稳步增长，并且全系采用进口方式进入中国汽车市场，因此，雷克萨斯在华竞争力将会得到进一步提高。而作为国产化后的沃尔沃、凯迪拉克、捷豹路虎等车型却不得不用降价来提高自身的产品竞争力。就像我们今天的主角沃尔沃S90，为了提高自身的产品竞争力，全系有着7万左右的优惠依然卖不动，是大家不识货呢还是S90产品力不够呢？
在伯乐看来，S90卖不动的原因主要还是因为沃尔沃车标以及外观设计太过低调了，沃尔沃作为一个凭借安全性能立足于汽车界的豪华品牌，旗下车型均有着最高的安全标准，按照常理来说，安全和品控应该是豪车消费者最为重视的两个指标，沃尔沃旗舰车型S90坐拥一流的安全和品控，月销量仅2237台，而同级奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L三款车型均有着1万左右的销量，没有对比就没有伤害，S90只能用卖不动来形容。
沃尔沃S90的车身尺寸分别为5083*1879*1450mm，轴距为3061mm，超长的车身长度以及轴距为S90的舒适性和安全性奠定了基础，结合全系标配的8气囊、胎压监测、ESP、车道偏离预警、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、上坡辅助、自动驻车等安全系统，而且高强度侧门钢板和防撞梁结构，全方位对驾乘者形成保护，这使得沃尔沃S90拥有着奔驰E级更为安全的驾驶环境。
而且，沃尔沃S90的舒适性与奔驰E级不相上下，精致的内饰设计和奢华的内饰用料为舒适性奠定了基础，加以前双叉臂后多连杆四轮独立悬架，并进行了舒适性的调教，先进的悬架系统和底盘结构，让沃尔沃S90能够充分吸收路面细碎震动，从而带来更高级别的行驶质感和乘坐舒适性。在车内，全景电动天窗、真皮多功能方向盘、电动座椅、前后中央扶手、后杯架、9英寸彩色大屏、车联网等舒适性和便利性配置均是标配。
此外，沃尔沃S90全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，并匹配8AT手自一体变速箱，2.0T引擎分别采用了高低不同功率调教，最大功率分别为140、170KW，最大扭矩分别为300NM、350NM，这套动力总成可靠性和动力性能都相当出色，看似2.0T发动机不够暴躁，低功率沃尔沃S90依然能够拥有8.9秒的百公里加速成绩。在国内市场的C级豪车之中，沃尔沃S90已经非常优秀了，安全性毋庸置疑，最重要的是沃尔沃S90还具有十年不动一个螺钉的优良品质，在终端优惠7万之后依然卖不动，堪称最惨C级豪车。
