在当下的国内汽车市场，自主品牌的影响力和地位直线上升，哈弗H6作为自主“一哥”不用多说，销量连续4年蝉联国内冠军，力压朗逸、卡罗拉、途观等神车，即便是被宝骏510超过，但两个月后再次稳定销冠，可以说是国内SUV市场的“常青藤”。除此之外，博越、传祺GS4、长安CS75等车型同样表现抢眼，在国内消费者中的受欢迎度丝毫不比合资差。不过，虽然自主品牌已经取得了非常煊赫的成绩，领克、魏派等高端品牌也渐入人心，但不得不说的是，在传统的轿车层面，自主品牌的存在感还很低，除了帝豪、逸动等寥寥几款A级车意外，很少有人关注国产轿车，B级轿车就更不用说了！
说道B级轿车，大家最先想起的就是迈腾、帕萨特、雅阁等“神车”，国产博瑞虽然性价比十足，但销量表现十分惨淡。不过，虽然卖不动，但博瑞不管是从外形内饰、做工工艺、配置动力上，均展现出比较出彩的一面，对标迈腾、帕萨特甚至奥迪A4L、宝马3系也敢一战。廉价但卖不动，国产它性价比最高，奔驰档次不足12万，奈何没人要。
首先从静态外观上看，博瑞的整体打造借鉴了奥迪“行政车”的风格，看上去大气稳重，细节上的处理又展现出个性、运动的一面，比较符合当下年轻消费者的审美需求。前脸上采用吉利家族式的经典造型，水滴涟漪式的进气格栅采用回形纹镀铬条，并且与两侧犀利的“恶魔眼”式LED大灯连为一体，加上贯穿式下进气口和镀铬装饰条，整个前脸浑然一体质感强烈。尾部造型很有力量感，尾灯和镀铬装饰条相呼应，再加上双排气筒，呈现出强烈的运动气息。
将视线转移到侧面，毕竟是一台将近5米长的轿车，整个车身显得比较修长，车顶弧线倾泻的非常流畅，配合掀背式后备箱，有利于降低整车的风阻系数。侧面造型很有力量感，凌厉的腰线犹如刀割一样贯穿整个车身，在视觉上起到拉伸车长的效果，加上下裙线和花瓣式铝合金轮毂，对于整车的运动气息有着比较不错的表现。在空间尺寸上，该车长宽高分别为4956mm、1861mm、1513mm，轴距长度为2850mm，总体来说，基本上踏入了中大型轿车的门槛，空间表现十分抢眼。尤其是后排空间，头部和腿部空间比较富余，真皮座椅包裹性不俗，加上双温区自动空调、空气净化、全景天窗等实用性配置，营造出极为舒适的驾乘体验。
内饰方面，纯黑色的主色调配合木质纹理装饰板，营造出较为昏暗、沉稳的气氛，钢琴烤漆面板配合镀铬条点缀，又增添了一丝活跃的气氛。做工用料极尽考究，大面积真皮材质包裹加上精致细腻的线缝条点缀，档次感丝毫不比奔驰、宝马差。此外，大尺寸多媒体显示屏增添了许多科技感，独特的平底式多功能方向盘经过真皮覆盖，握感握径大小合适，配合鸡腿式换挡杆，具有比较抢眼的操控性。该车在配置上非常厚道，胎压监测、定速巡航、自动驻车、全景天窗、感应雨刷、智能进入和无钥匙启动等均是全系标配，ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动泊车等主被动安全配置也应有尽有。
廉价但卖不动，国产它性价比最高，奔驰档次才12万，奈何没人要。最后再来看一下这款车的动力系统，博瑞搭载了1.8T和2.4L自然吸气发动机，前者的最大功率达到了184马力，峰值扭矩为300牛米，这样的动力比较强劲，适合年轻人使用；2.4L是自吸发动机，相对于涡轮来说有维护保养方便、动力输出线性的特点，适合家用，该引擎的最大功率为162马力，峰值扭矩为210牛米，这样的动力参数也不差。传动上与之匹配的均为6挡手自一体变速箱，加之，新车采用前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬挂，关键是11.98-17.98万的价格，具有很高的性价比。
