颜值、颜值、颜值！重要的事情说三遍，小编君本身也是一个年轻人，买车考虑最多的还是一款车的外形，相信我们同龄人也均是如此。汽车厂家除了大众，两田、日产这样的老牌合资也开始立足于年轻消费市场，最明显的迹象就是产品外形越来越帅气了，刚上市的雅阁、凯美瑞，凭借着颜值受到了一大批年轻人的追捧，尤其是凯美瑞，在去年11、12月份分别卖出了200和1100台，但新款上市后销量爆表，1-11月份累计卖出了13.03万，月均销量10000+。除此之外，日产天籁即将推出的新一代车型同样展现出十分个性、运动的一面，让大家期待不已。
颜值很重要，但大众并不这么看，在国内汽车市场中，大众是出了名的丑，但销量却非常好，像是朗逸、捷达、迈腾、帕萨特等车型，虽然颜值不高但卖的却十分火爆，反观大众CC，号称大众最帅的运动轿跑，但销量表现不愠不火。如今，大众推出了全新一代CC，新车采用大众最新的MQB模块化平台打造，尺寸更加宽敞，动力、配置相比老款也有了很大的提升，最关键的是全新的家族式设计展现出十分惊艳的一面，看上去动感时尚不比雅阁、凯美瑞差，但即便如此，大众CC也卖不动，这车上市后销量维持在1000+，11月份不过卖出了1148台。最憋屈的大众，颜值帅哭凯美瑞，一开门比奔驰有面子，奈何识货不多。
从静态外形上看，全新CC的整体造型集成了当下许多流行元素，走在了时代的前沿，前脸设计十分前卫激进，犀利的大灯与宽大的进气格栅融为一体，双LED灯带和横幅式镀铬条中网相融合，精致细腻很有质感，配合贯穿式下进气口，整个前脸浑然一体具有很强的视觉冲击力。尾部设计简约而不简单，扁平的尾灯拱卫中间的大众标，双装饰条和双排气筒用相呼应，营造出不错的运动气息。将视线转移到侧面，低趴流畅的车身极富空气动力学，掀背式后备箱和微微翘起的鸭翼尾翼、鲨鱼鳍天线相呼应，有利于降低整车的风阻系数。此外，凌厉的腰线连接前后尾灯，加上多辐式铝合金轮毂和无框车门，展现出强烈的运动气息。
空间尺寸上，新车长宽高分别为4862mm、1870mm、1447mm，轴距长度为2841mm，相比老款车型来说，车长增加了50mm，轴距增加了129mm，空间体验大幅度提升，更加适合家用。前排内饰的打造延续了家族式的设计风格，传统对称式中控台配合贯穿式空调出风口，石英钟加上大尺寸多媒体显示屏，现代和复古感相结合，十分上档次。做工用料也极尽考究，大面积真皮材质包裹加上钢琴烤漆面板、碳纤维装饰条、精致的线缝条点缀，质感丝毫不比奔驰宝马差。加上8安全气囊、胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、疲劳提醒、自动泊车、碰撞报警/主动刹车、自动驻车等主被动安全配置应有尽有，整体表现出诚意厚道的一面。
大众车就它卖不动，配2.0T油耗4毛，起步220马力标配8气囊，奈何识货不多。最后再来看一下动力系统，全新CC搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率因为调校模式不同分为186和220牛米，峰值扭矩分别为320和350牛米，传动上预支匹配的为7挡双离合变速箱。总体来说，这样的动力总成表现不俗，百公里加速7.5秒，对标同价位的迈腾、奥迪A4L、宝马3系具有更强的驾驶乐趣。此外，该车动力爆表但油耗表现抢眼，百公里耗油6.3-6.7L，一公里才花4毛钱，更加适合家用。
