伴随着国内经济的不断发展，国内消费者的钱包越来越足，对豪车的需求也越来越大，以往，可遇而不可求的奔驰宝马如今已经走进了千家万户成为消费品。而BBA也得益于入华的时间较早，成为了国人眼中豪车的代名词，尤其是对于年长的人，豪车就是BBA、BBA就是豪车，这使得奔驰、宝马、奥迪成为了国内最畅销的豪华品牌，号称德系三驾马车。不过伴随着网络发展以及年轻一代的成长，越来越多的豪华品牌走进了大家的视线，全系进口的雷克萨斯，logo都系安全带的沃尔沃，操控性能不输宝马的凯迪拉克，均获得了一定的市场地位，深受国人的关注和青睐。
在所有的挑战者当中，凯迪拉克一度威胁到BBA的地位，尤其是凯迪拉克ATS-L，凭借着硬朗、激进的美式设计俘虏了国内追求个性、张扬的年轻消费者的心，强悍的动力系统配合后驱，操控性能完胜同价位的宝马3系。关键的是，该车不足25万的价格和迈腾、帕萨特等家用型B级轿车有所重合，具有很强的性价比。也正是因为如此，凯迪拉克ATS-L成为了宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级以外最叫卖的豪华B级轿车，该车在9、10月份分别大卖了5475和5289台，消费人群以年轻人为主。BBA彻底慌了，这车配10气囊才卖25万，2.0T+8档后驱，操控让宝马汗颜。
外观颜值是凯迪拉克的卖点之一，这款车在静态外观上展现出非常个性的一面，整体造型相比中庸保守的大众、时尚动感的日系和韩系来说，增添了许多的硬派气息。钻石切割的前脸有很强的力量感，超大尺寸的盾牌式进气格栅经过镀铬条的点缀和装饰，配合凯迪拉克logo，十分的精致细腻。两侧大灯造型犀利，并且采用了LED光源，加上贯穿式下进气口，整个前脸浑然一体，具有很强的质感。尾部造型延续了前脸的风格，竖条形尾灯和双排气筒相呼应，具有较高的原创度和辨识度。
将视线转移到侧面，整个车身显得非常紧凑协调，富有棱角的轮廓呈现出美系车满满的肌肉感，而掀背式后备箱和鲨鱼鳍天线等元素，又增强了整车的运动气息。侧面线条设计的若隐若现，前倾后仰的姿态配合多辐式铝合金轮毂，对于侧面的质感有着进一步的提升。在空间尺寸上，凯迪拉克ATS-L的车身长宽高分别为4730mm、1824mm、1426mm，轴距为2860mm，实际空间表现肯定不如迈腾、帕萨特等家用型B级车，而且由于是后驱车，后排空间相对更加紧凑。不过，其定位就是运动式轿车，空间对标宝马3系并不差，满足日常的使用绰绰有余。
坐进这款车内，感受到的是浓浓的诚意和厚道，做工用料不负其豪华车的名头，座椅采用真皮包裹，中控面板、中央扶手、车门内侧区域、方向盘等轻易摸得到的地方均采用真皮包裹，加上精致细腻的线缝条和钢琴烤漆面板镀铬装饰条，档次感丝毫不比同级别的奔驰宝马差。中控台布局也简单合理，大尺寸液晶显示屏，多功能方向盘的设计中规中矩。在配置上，凯迪拉克ATS-L的表现力压奔驰C级和宝马3系，该车全系标配发动机启停、八个安全气囊、胎压检测、定速巡航、零胎压续行、内外后视镜防眩目、智能进入和无钥匙启动、双温区自动空调、空气净化、主动降噪、wifi、智能互联定位等配置，总体表现出厚道诚意的一面。
号称最厚道豪车，操控秒杀宝马，颜值帅哭思域，被戏称为“油老虎”。最后再来看一下这款车的动力系统，凯迪拉克ATS-L全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，该引擎的最大功率279马力，峰值扭矩为400牛米，传动上匹配8挡手自一体变速箱动力不可谓不强，别说和3系、C级比，就是和奥迪A6L、宝马5系打擂台也丝毫不惧。当然，这款车的动力强油耗也是出了名的高，被消费者戏称为“油老虎”，不过，对于当下越来越追求操控、动力的年轻消费者来说，不失一个好的选择。
