全球汽车行业电动化的大趋势下，玛莎拉蒂自然也不能置身事外，即将通过旗下首款电动汽车——Ghibli Hybrid插混版车型的发布正式加入电动汽车俱乐部。日前玛莎拉蒂发布了预告视频，正式宣布玛莎拉蒂品牌电动化时代的到来。
玛莎拉蒂Ghibli Hybrid插混版原本计划在4月的2020年北京车展上首次亮相，但由于受到COVID-19疫情影响被迫推迟，当时所知的唯一技术细节是，新车采用了插混动力系统。玛莎拉蒂预告视频展示的画面显示，雷电击中了象征玛莎拉蒂品牌的三叉戟，后者随后发出光芒，点亮了整个夜空。遗憾的是，整个过程中并没有展示Ghibli Hybrid插混版的任何迹象。
不过，玛莎拉蒂官方声明表示：“自然界充满了一个火花演变为新事物的瞬间，混动技术起到了这一变革催化剂的作用，不同元素发生碰撞与融合、遇见与结合、交锋与进化，将会诞生比以往更好的新事物。Ghibli Hybrid插混版也是在同样的灵感下问世，这是玛莎拉蒂进入新时代的先锋车型。”也就是说，Ghibli Hybrid插混版将背负玛莎拉蒂首款电动汽车的荣耀即将迎来正式发布，虽然玛莎拉蒂并没有透露任何其他信息，但我们知道Ghibli Hybrid插混版将随Ghibli行政轿车的第二次改款一起推出。
从此前曝光的谍照显示，玛莎拉蒂Ghibli Hybrid插混版的外观变化主要围绕前后设计之上，包括发动机盖的改进。而在内部，新车则会采用新的布局和装饰的更新，带来新的信息娱乐系统，包括更大尺寸的显示屏以及数字仪表盘。改款车型的这些变化可以让Ghibli技术更先进，显得更加现代化。
按照计划，Ghibli Hybrid插混版将是玛莎拉蒂品牌电动化的开山之作，随后玛莎拉蒂还将推出其他电动车型，其中Levante和Quattroporte将获得类似的插混动力总成，定位在Levante之下的全新跨界SUV应该会在2020年底投产，也将推出插混版车型。
除此之外，即将面世旗舰超跑MC20也将推出插混动力车型，只是9月份正式发布时并不会上马。同时Gran Turismo和Gran Cabrio后继车型将分别于2021年和2022年推出，两款新车还将推出纯电动版车型。
