独立后的西雅特高性能品牌Cupra正不断扩充自己的产品阵容,继2019年日内瓦车展El-Born概念版之后,日前正式发布了El-Born量产版,延用了概念版的名称。新车将是大众集团的首款高性能电动两厢掀背车,同时也是Cupra品牌的首款纯电动车。据悉,Cupra El-Born将于2021年投放欧洲市场,将与ID.3一起在大众的德国茨维考工厂生产。
设计方面,全新Cupra El-Born总体形状与大众ID.3相似,但经过了多处升级,前脸更具侵略性,包括更锐利的前保险杠面板、双色调车轮、更宽的侧裙板以及品牌特有的古铜色饰条。内部布局基本上与大众ID.3一样,只是采用了不同的材料,其中大部分为可回收材料。此外,中控台位置有所抬高,方向盘采用了新的造型设计,同时提供驾驶模式选择和Cupra模式按钮以及运动桶形座椅。
动力方面,尽管Cupra没有透露全新El-Born完整技术参数,但这款MEB平台打造的性能版车型搭载77 kWh电池组,为一台驱动后轮的未发布功率数据的电动机供电。得益于高容量电池,续驶里程为500 km,通过快速充电,仅需30分钟即可恢复260 km的行驶里程。
Cupra官方数据表明,全新El-Born可以在2.9秒内完成0-50 km/h加速。尽管没有公布0-100 km/h加速时间,Cupra补充称,新车将采用独家研发的DCC Sport动态底盘控制运动系统,可自动适应各种不同的路况,提供卓越的动态驾驶性能。
按照Cupra首席执行官韦恩·格里菲斯(Wayne Griffiths)的说法,el-Born展示了Cupra品牌的所有DNA,创造了全新的运动和动感设计,同时提升了技术含量,使其成为高性能与电动化完美匹配的产物。