

在动力配置上,该车采用前轮驱动,搭载一台1.5升涡轮增压四缸汽油发动机、一台输出为130kW的“双速”电机(作为双离合器自动变速器的一部分)和一块1.8kWh电池,综合输出为179kW,扭矩530Nm。相比之下,搭载2.5升混合动力系统的RAV4 Hybrid综合输出仅为160-163kW,略低于哈弗H6 Hybrid。另外,“标准版”2.0升涡轮增压汽油发动机H6改款的输出为150kW,扭矩320Nm。



此外,海外市场的定价也有待确认,但预计将比当前涡轮增压汽油发动机系列的价格有所上涨,现有系列的入门级前轮驱动Premium版的定价为31990美元,全轮驱动顶配Ultra 4WD版的定价为39990美元。相比之下,前轮驱动混合动力版丰田RAV4比同等的2.0升汽油发动机版哈弗车型价格高出大约1500到3000美元(不包括上路成本),但哈弗能在多大程度上接近这一价格差距仍有待观察。
长城汽车去年正式接手通用在泰国的一家工厂,并在今年初启动H6 Hybrid的生产。不过,该品牌在当地的分支机构已证实,在澳大利亚所售车型依然来自中国本土生产。(天涯)