车网中国 综合新闻 日前，IIHS(美国公路安全保险协会)发布了最新一轮的碰撞测试成绩。凭借全方位领先的安全性能，日产旗下Maxima、Altima、Murano、Sentra(北美版西玛、天籁、楼兰和轩逸)四款车型获得了“TSP+”的最高安全评级。
作为全球公认最严苛的汽车安全评测机构之一，IIHS对车辆的规定评价由五大基本测试组成，分别为正面40%碰撞，正面25%碰撞，侧面碰撞，车顶部强度测试以及颈部安全测试。而随着汽车安全愈发受到重视以及安全技术日趋成熟，近年来IIHS不断增加测试项目以提升安全标准，引入了被称为“史上最严苛测试项目”的小区域重叠碰撞测试(即正面25%偏置碰撞)。
此外，IIHS还新增了更高级别的“TOP SAFETY PICK+”评价，将具有碰撞警告功能以及自动刹车功能的预防碰撞安全系统纳入评分体系。测试车辆必须在获得“TOP SAFETY PICK”评级的基础上，再在预防碰撞安全系统评测中达到“Superior”或“Advanced”级别，才能赢得“TOP SAFETY PICK+”称号，含金量极高。
在五项碰撞测试中，日产旗下的Maxima、Altima、Murano、Sentra四款车型表现优异，均收获“Good”(优秀)评级。不仅如此，在IIHS预防碰撞安全系统评测中，四款车型均达到了“Superior”级别，一举获得“TOP SAFETY PICK+”最高安全评级。
Maxima、Altima、Murano、Sentra能在素以严苛著称的IIHS测试中获得最高安全评级，与日产领先的汽车安全技术密不可分。作为国际领先的汽车企业，日产一直致力于研发汽车安全技术，拥有充足的技术储备，并广泛应用于旗下的量产车型。
此次IIHS碰撞测试不仅反映了日产车型在被动安全方面的可靠性，更体现了日产在主动安全技术方面的探索。而且，如果说被动安全是在意外情况下的最后一道防线，那么主动安全避免事故发生则显得更为重要。
参加此次IIHS测试的Maxima、Altima、Murano、Sentra就搭载了日产先进的预碰撞智能刹车辅助系统。该系统在车辆检查到前方有障碍物并有可能发生碰撞时，会进行预警并在必要情况下自动制动，以最大限度减少碰撞造成的损失或者避免碰撞发生。
值得一提的是，东风日产早已将日产领先的主动安全技术导入国内。新天籁、新楼兰、全新轩逸、全新逍客、蓝鸟等主力车型，以及即将上市的西玛都搭载了包括预碰撞智能刹车辅助系统(FEB)、油门误踩智能纠正系统(EAPM)、车道偏离预警(LDW)、变道盲区预警(BSW)、倒车车侧预警(CTA)在内的一系列先进的主动安全技术，为驾乘者带来更全面、有效的主动安全保护，全方位确保行车安全。
四款车型近乎完美的碰撞成绩，不仅展现了日产车型出众的安全可靠性，更诠释了日产对于行车安全的高度重视。随着FEB、EAPM等主动安全技术在国内的进一步普及，中国的消费者也将享受到更加安全、愉悦的驾乘感受。
