车网中国 综合新闻 从诞生之日就被视为自由象征的汽车，如今进入了一个物极必反的怪圈——在大城市，人们与汽车共处的大部分时间是花在堵车上的。
如今开车越来越累了，在应对拥堵的城市交通和复杂路况，人们必须保持精力的高度集中才能确保驾驶的安全。
所以，可以说，有车人最不想看到的一个画面是车辆发生碰撞。那么，未来有没有实现“零碰撞”的可能呢?一直秉承着一颗“技术日产”品牌精神的东风日产就勇敢地站了出来，SAY YES。
在今年北京车展上，东风日产正式发布了NISSAN i-SAFETY智慧安全技术战略，在车透君看来，这就显示了东风日产运用“黑科技”去突破和解决“零碰撞”问题的最大诚意。
疲劳驾驶想必大家在开高速或者是午后开车时都容易碰到，此时最需要身边有个人时刻提醒危险，DAS+FEB正是扮演了这种“叫醒”服务生的角色。
若监测到异常于前15分钟驾驶习惯的驾驶行为，系统则判断为疲劳驾驶，通过3D平视显示屏、蜂鸣声等进行预警，并通过FEB技术实现智能防碰撞，时刻提醒驾驶人员注意行车安全，真正做到时时关心，安全随行。
除了DAS(智能疲劳驾驶预警系统)，还有EAPM(油门误踩智能纠正系统)、LDW(车道偏离预警)、BSW(变道盲区预警)、MOD(移动物体/行人探测预警)、CTA(倒车车侧预警系统)、AVM(全景式监控影像系统)这几项信息安全技术，分别搭配FEB(预碰撞智能刹车辅助系统)，将风险和伤害最小化。
依据NISSAN i-SAFETY智慧安全技术战略的行动纲领和目标，东风日产将于2016年实现主力车型80%普及NISSAN i-SAFETY安全技术。
目前据车透君了解，东风日产旗下轿车系列(西玛、新天籁、全新轩逸、全新蓝鸟、新生代TIIDA)和SUV系列(新楼兰、新逍客)已经实现了80%搭载NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统。
从全球趋势看，汽车技术研发正围绕三个课题“环境、效率、安全”来展开。总体而言，NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统兼具情感价值和功能价值，恰如其分地回归到人的最基本需求，充分体现以人为本的设计理念。例如，在预防疲劳驾驶方面，FEB(预碰撞智能刹车辅助系统)搭配DAS(智能疲劳驾驶预警系统)，都为人们的疲惫生活充分保驾护航，让消费者收获到了更大的安全感。
东风日产的技术实力一直有目共睹，随着日产智慧安全“黑科技”的正式发布，我们完全有理由相信，一个更智能、更和谐及更安全的“人·车·生活”时代正在绘就。
