车网中国讯 会有很多消费者选车的时候考虑品牌的因素,然而让小编最不能忍的一句是“自主汽车不安全”。虽然自主品牌的历史是不如那些百年老字号长,然而涉及到汽车安全的方面,从主动到被动安全,自主品牌工程师们也都花费了大量心思。说自主车不安全,你就真的任性了!为了更直观说明问题,咱从基础的车辆人机功效设计说起,一条条考量自主车在科技主动安全技术,贴身保护约束系统,以及钢筋铁骨的车身防护方面都有哪般武艺!?看看自主品牌车是如何扬眉吐气的!
自主车不安全? 网易汽车教你不要想当然
■ 眼观六路——科学人机功效确保安全环境
作为家用车本身(下赛道的超跑可以无视),要确保在交通环境下的安全,最主要的还是实现良好的人机功效设计,尽可能确保行车视线,让驾驶者注意力更为集中——所谓“眼不离路,手不离(方向)盘”。自主品牌的人机功效已经绝非吴下阿蒙,这方面已经有了长足的进步。
* 良好A柱设计+中控材料不反光
汽车转向或者并线的时候,驾驶者的视线很容易被A柱什么的挡住,尽管可能速度很低,但是也容易发生意外,良好的A柱设计在确保碰撞安全的前提下,可以尽可能缩小盲区,确保安全。同样,很多消费者只看中控台材料的软硬,没有注意它的表面是否反光强烈——您可以试一下烈日下长途驾驶车辆,如果中控台反光厉害,眼睛很快就花了,根本谈不上安全了。