车网中国 综合新闻 在中国，开车的朋友经常会遇到这种现象，很多人过马路不喜欢看信号灯。为赶时间，即便是信号灯在换也会冲到马路对面。因此，当汽车行驶到十字路口时，驾驶员除了要严守交通信号灯，确定好路口的驾驶情况再继续前行之外，还需要一定的安全驾驶辅助科技，来充当我们的“第三只眼睛”。
替我们及时发现、防范潜在危险，化危机于无形，就像西玛的FEB预碰撞智能刹车辅助系统，它能对可能发生碰撞的情况进行预警，甚至在紧急情况下强制制动。在车速处于10-80km/h时，前视摄像头实时监测车辆前方的行人或车辆。一旦探测到有可能发生碰撞时，通过3D平视显示屏发出警示和蜂鸣声，对驾驶者预警。在必要情况下，通过自动制动，最大程度避免冲突和降低损害。
实际上在国内，错把油门当刹车这样的错误驾驶屡见不鲜。所以，在拥有过硬驾驶技术前，新司机还是有必要借助一些高科技安全配置来辅助驾驶的。譬如西玛的EAPM油门误踩智能纠正系统，它能通过行车传感器的智能监测，及时预防由于汽车驾驶员的失误操作，错把油门当刹车猛踩而造成的交通事故。当车辆以低于15km/h倒车或行驶时，西玛车身前、后各四个传感器实时监测车辆前、后方的障碍物。如果传感器探测到危险，而驾驶员没有对危险作出反应或者发生误踩油门踏板的情况，系统通过3D平视显示屏警示并发出蜂鸣声，对驾驶者预警。必要情况下，系统会自动制动以避免与障碍物发生碰撞。
值得一提的是，作为东风日产高端旗舰车型，西玛在智能安全方面的配置远不止于此。同级领先的AVM全景式监控影像系统实现360度覆盖车辆周围物体的全景影像系统让停车更方便;BSW盲区预警系统，清除车辆变道视觉盲区，避免变道危险;DAS智能疲劳驾驶预警系统则为疲劳驾驶的司机提供叫醒服务;LDW车道偏离预警系统可在车速超过70km/h时，实时监测车道线，及时提醒驾驶人员回到正常行驶的车道;MOD移动物体&行人探测预警系统则探测车辆四周是否出现移动物体或行人，为倒车提供便利;CTA倒车车侧警示系统则给驾驶人员在狭窄或拥挤的停车区倒车提供便捷服务。西玛六大智能安全系统针对不同行车危险，既相互独立又紧密配合，将安全隐患降到最低。
汽车智能安全系统宛如人类的“第三只眼”，能预测到我们人类眼睛无法判断的危险，以一种更具预见性的方式，尽可能避免一切碰撞事故发生，防患于未然。西玛在智能安全配置上的出色表现也令人刮目相看!
