某些平时看起来性格温和的人,只要一驾车上路,就立马会变成脾气暴躁的“牛魔王”。究其原因,还是被路上的各种驾驶陋习给逼的。而随着网络发展,大家也纷纷在论坛和微博上进行吐槽,接下来,我们就来汇总大家最不能忍受的驾驶陋习TOP 10。
Top10:并线不打灯
之所以把并线不打灯排到第十,主要还是因为这种情况多数老司机都司空见惯了,而且,这种驾驶陋习对于公共交通的危害也相对较小。虽说,一般在马路上行驶时,很少有人会直接切线,但也有的人会认为,在打灯之后,我就可以肆无忌惮的并线了;甚至,有人会在并线一瞬间打灯,让后车无法预判。
Top9:犹豫不决,经常并线
有这么一类司机,他们觉得自己开车特别快,总把马路当赛道,常常在驾驶时进行并线。但犹豫不决的并线动作,却导致了他们的实际速度不会太快,反而,还会给后车添麻烦。和并线不打灯的道理一样,周围车辆无法预判出他下一步的动作,更不知道他会不会来回并线...总之,这样的驾驶习惯有些损人不利己。
Top8:红绿灯起步慢
在国内的大环境下,为了避免与闯红灯行人发生事故,有些司机会有起步慢的习惯以保证安全,但若起步实在太慢,未免也会给后车带来困扰。在确保安全的情况下,若所有车辆都选择加速起步,那么一个红绿灯至少可以多通过30%以上的车辆。
Top7:排队加塞
排队加塞似乎是国人的普遍陋习,即使开车的时候也是如此。在国内,就经常会出现左转车道太少,而导致周边车道也排起长队的情况;而有些老司机也会在即将进入实线的时候加塞变道,甚至是强行加塞。
Top6:不按限速行驶
其实,并不能说车开得越慢就越安全,毕竟,任何事故都会出现速度差,速度差越大,事故的后果也就越严重。因此,跟随车流的速度来行驶,往往是最安全的,而若此时大家都遵守规则,不在车流中随意变道,事故发生的概率也会大大降低。
Top5:乱按喇叭
虽说喇叭是汽车的标配,但也并非能够乱按。例如在小区道路中遭遇拥堵,可以先等待几分钟,而不是没弄清楚原因就直接按喇叭。毕竟,噪音污染着实烦人。
Top4:不了解路权
例如在从辅路进入主路的时候,必须让行主路车辆先行,进入环岛的时候,也必须让环岛内车辆先行,而掉头在所有路权里面最低,需要让行所有车辆,转弯让直行这种老生常谈的话题就更不用说了...但国内的环境下,不了解路权的司机还不占少数...
Top3:错过出口时紧急切线
错过高速出口时紧急切线,想必是一项危险系数5颗星的驾驶陋习了。在紧急切线时,你不止需要看准路桩、护栏甚至违章拍照(还别说,深圳这些地方还真有专门拍这个的),还需要应对其他几条车道的来车。其他车道的车辆能及时刹车躲避事故还好,若其他车道的车辆不慎发生事故,往往还会进而导致追尾等连环事故。当然,紧急切线之前,你还得祈祷你别碰上刹不住的大货车...
Top2:“远光狗”
随着LED大灯和氙气大灯的普及,“远光狗”的伤害也提升了不止一个档次。许多“远光狗”甚至完全不知道自己已经开了远光灯,而不会自动调节亮度的自动大灯,又让不少人在浑然不知之中成为了“远光狗”。究其原因,还是驾校对于灯光的教学不够啊。
Top1:走应急车道
走应急车道,应该是最可恶的驾驶陋习了。毕竟,占用的应急车道的行为会导致救援车辆无法顺利赶到,耽误了所有人的时间不说,甚至还会造成一些无法挽回的损失。
总结起来,驾驶陋习无非就是开车不认真、素质
过低、自私自利、不懂交通规则。而我们不如以此为鉴,纠正自己的驾驶习惯,也能尽自己的一份力,改变国内的交通环境。