作为一名司机你一定听过“让速不让道”这句话,事实上这句话的意思就是当有车辆变道到你的车道,这个时候可以做到适当减速,让后车能够变道成功;即便是对方无法变道成功,也千万不要为了避让,自己变道到其他车道。如果这样做那么危险的就是自己了,所以老司机们都信奉“让速不让道”!
“让速不让道”是什么意思呢?
让速,就是在后车需要超我们车的时候,我们适当的减慢速度让后面的车超过去。而让道呢,就是行车过程中,或者堵车时排队时,有车想要插队,这时你顺应的变换车道把车道让给后车,从而让四周的车都跟着你变化。
举个例子,下班时候大家正排着对等红灯呢,这时A车从最右边的非机动车使用道拼命往B车前面挤想插队。因此从左面拼命往我们这个队里挤,先是挤前面的C车,C车的车位比较好,没挤过去,然后就B车,B车车主跟紧了前面的车没让,结果A车还是不屈不挠的,硬挺挺的插过来,眼看着两个车的车身都快要碰上了。
见此情况B车只好妥协,于是B车变道,变到右边的车道去让C车,结果谁知道,往右打了一把轮。这时有车有辆后面的车正好超过来,B车的前保险杠的右侧蹭上了那辆后开过来车的后保险杠。结果交警判定B车负全责赔。
在生活中遇到的那种开车的不良之人还很多,自己车烂,啥都不怕,你怕剐蹭怕麻烦,你就得让着他。在一些路况比较糟糕的路面也这么开,有时都想猛打轮。可是真的遇到这种事了还是得让,毕竟一旦出了事,且不论谁的责任,处理还得好一会,也是够虐心的。
不知道你是菜鸟或是老司机,当年小编仍是菜鸟的时老是听到这么一句话“让速不让道”,其时不知道这句话是啥意思,了解以后才理解这句话的重要性,作为一个长时间开车的了解这句话真实意义是至关重要的,甚至能拯救一条生命!
让速不让道的意义是啥,本来就是在开车的时分不论你在啥状况下,他人要是想超车并道,你都要记住只怠慢车速就行,不需要自个转移到其他一条车道上为他让道。假设你正在开车,右边的车想要并入你地点的车道,那你减速就对,不要开到其他的车道。
那究竟是啥原因不能让道,咱们先说让道以后出事的职责方。假设你是为了给对方让道转到其他车道,假如你追尾了他人的车那必定是你的职责,假如你在让道的过程中,被你所要转入的车道后边的车辆追尾了,那人家也不必负职责,是你自个的职责。相同的,你要是在他并道的过程中减速了,他撞到了你都是他的职责。
本来事端的职责还算是小事,当你见过这些实践的状况以后就会觉得后怕。本来在让道的过程中很简单呈现各种疑问,不仅是在正常行进中,假如遇到加塞、压线行进、溜车时也要恪守这些规矩!你能够定心,由于职责都不是你的!
不要随意变道本来还要考虑到安全疑问,假如屡次改换车道必定很简单呈现事端。试想一下,要是在高速上,你为了躲避周围的车并道,转移到其他车道,要是你在改换车道的过程中,后边来了一辆大卡车,这时分你就直接被碾压了。不要觉得这是假造的,实际中这么的工作举目皆是。
所以一定要记住这个道理!
老王提醒:怎样避免让速不让道?
1、如果后面的车辆正在向你的车道进行变道,你要做的就是适当减速,礼让对方安全进入自己的车道。可能有些车主来不及反应,直接一把方向变道到其他车道,这个时候一旦造成交通事故,都是你的全责。如果你只是减速礼让,即便撞上变道到你的车道的车,也是对方的全责!
2、开车的时候,如果你经常频繁的变道,开车的风险系数无疑增加了很多。你不能保证每一次变道的时候,自己都够警觉,小心翼翼。
3、遇到事故的时候,尤其是在高速上面,第一反应是降速,实在降不下来,那就用车头撞上去。而不是,一个劲的变道,猛打方向盘。
为什么让速不让道?
1、因为“交法”当中有规定:变道不能影响正常行驶的车辆,否则承担全责。也就是说,当有车辆强行并道时,如果他切入太急,我们撞上他,是他的事故全责。同理,如果因为我们为了躲避车辆,紧急变道撞上别的车,就是我们的全责了。
2、最重要的,就是安全问题。如果我们突然让道,很有可能造成自己的车辆侧翻或被撞击,对自己的生命造成严重的危害!因此,碰到突然变道的车辆,只减速,坚决把住方向盘不能紧急打方向让道。(因事故翻滚过来的车辆则另当别论!到时候赶紧躲啊。)
当然,“让速不让道”这条开车标准也并不是适合所有情况。在遇到前车突然变道的情况下,我们一定要紧急判断路况、车况,选择最佳车辆通行方案,把自己的损失降到最低。除了“让速不让道”外,开车过程中,要是看到有大货车时,尽量不要同一车道,并道到其他车道去。要是和大货车通道时,则要拉开和大货车之间的距离,以给自己更多的反应时间。只有这样开车,才更安全。