涝季暴雨连连，驾驶出行需注意路面隐患

每年六月一到，很多地方就会进入涝季节，暴雨连连，给不少车主的出行带来了困扰，暴雨给驾驶安全带来了极大的挑战。


一般遇到雨水天气，由于视线的模糊，让不少车主都会潜意识的放慢车速，确保驾驶的安全；尽管雨水天气中汽车行驶的速度比平时缓慢了许多，但是路面还是存在让新老司机不得不防的隐患——积水。

积水的可怕在于不知其多深，准确的来说，当你准备要过积水路段时，需要预判积水的深度是否达到汽车排气管的高度，如果预判高度已超过，建议绕行。如果判断错误，真要在积水中出现汽车死火的现象，就代表水已经进入发动机缸内，这个时候小伙伴千万不要进行再次启动汽车的操作，不然会出现拉缸现象，发动机损坏严重，保险也不予以理赔的。

那汽车通过积水路段时有没有什么技巧？答案是：有的。

首先，通过积水路段的情况分为两种情况：一是全方位通过积水路段、二是侧方位通过积水路段。


汽车全方位通过积水


汽车侧方位通过积水路段

如果汽车即将进入大范围积水路段时，切记提前减速，避免冲入积水路段时的水花飞溅到前挡风玻璃，造成短时的视线障碍，从而有安全隐患。当进入积水路段后，则是汽车全方位通过积水路段，必须注意轻踩油门、缓慢前进，这样有三个好处：

1. 缓慢前进可以留意水深变化，如果积水越来越深，及时停止前进；

2. 缓慢前进可以避免水流冲撞过大，避免水流更加容易流入发动机进气系统；

3. 如果路边有行人，缓慢前进可以让水花飞溅角度过低，不对旁人造成困扰。


而对于，汽车侧方位通过积水路段的情况，这个安全隐患较高，对于司机的驾驶技巧讲究两个要点：

1.要么快速通过，抓稳方向盘

2.要么提前减速、缓慢通过；

由于积水给轮胎带来的阻力会比正常路面行驶摩擦的阻力还要大，所以当汽车处以一侧方位通过积水路段时，深入积水滚动的轮胎遇到的阻力会比较大，如果速度较快通过，由于轮胎在一瞬间遇到的阻力过大，从而造成方向盘偏转，这个时候如果没有握稳方向盘，汽车会因为发生偏移从而酿成事故。所以最好的通过方式是第二种，但是如果你是在高速路行驶，要么切换到中间车道行驶，要么就在超车道抓稳方向盘开吧。

顺便一提，关于汽车打滑

自打汽车都标配ESP功能之后，其实汽车打滑的现象应该是处于一个极其极端恶劣的条件下才会出现。首先是建议各位在湿滑路段汽车起步就不要深踩油门了，一瞬间的深踩油门，确实会让轮胎高速转动，但是也会轮胎一下子无法获得抓地力。

而在驾驶过程中，汽车真出现打滑偏移了，这个时候一定要冷静。如果后轮打滑，后半车身滑动，无论车往哪滑，都一定要确保自身是将方向盘往打滑的方向打方向，千万牢记不能踩刹车。如果是四轮打滑，这个时候要收油门，不踩刹车，让前轮慢慢抓地，并回复正常。而如果是前轮打滑，恭喜了，方向盘无法改变移动方向，车辆会朝前冲，等汽车冲到障碍物之后再泊车吧。

雨天驾驶需小心谨慎，以上的分享希望对各位新老司机有帮助。