起步经常熄火
新手由于练习的较少，无法熟练的操作离合器，在起步的过程中容易出现熄火、车身抖动等情况。针对这种情况首先应该多练抬离合，熟悉自己车辆的半离合状态点，接着练习离合和油门的配合。起步时在离合到达半离合状态时，缓加油门，同时慢慢松离合汽车即可平稳起步。
镇定并道，不要紧张
对于新手来讲，并道也是一件让人紧张的事情，路上川流不息的车流等都让新手们心惊胆战，小编建议新手们来老老实实走自己的道，不到没办法不得已不要去并道。如果实在要并线，关键的是把握好时机，并道前务必观察车道前后的状况，特别是即将并入车道内车辆行驶状况，如车辆的速度，前方是否有拥堵等。并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。
上坡路段溜车
上坡起步时候，首先缓慢的松离合至半离合状态，稳住离合器（上坡路段阻力较大，离合器要比平路多稳3-4秒）然后拉下手刹，同时立即加油，当车辆慢慢的走了3-4m时，再将离合器缓缓松开，这样就可以平稳得在坡道上起步不至于熄火或者出现“溜坡”现象。
倒车失误多
由于主要视线受到了一定的限制和倒车时主观感觉上的差异，倒车成了新手们相当恐惧的一件事情，好多新手在长时间无法倒好车后容易慌张，甚至不留神就错把油门当刹车而猛踩下去，结果酿成各种惨剧。具体的倒车方法可以看小邱之前写的几篇关于倒车方法的文章，在这里就不在累述了。
不管怎么样，开车还是要多加练习的，熟能生巧，多加练习后慢慢就会掌握好的，千万不要急躁、慌张。
