轮胎鼓包的原理很简单，就是轮胎内部的固定结构出现了问题，产生了破坏，就会出现鼓包的情况。轮胎鼓包几乎全是人为造成的，所以新车轮胎或者是刚换的新胎都有可能导致鼓包。
什么情况会产生轮胎鼓包呢？
鼓包既然是人为导致的，那就先说说主要由于哪些行为会导致轮胎鼓包。
轮胎扁平比太小
轮胎出现破口
轮胎气压过高或者过低
冲击障碍物
经常压马路
轮胎过了质保期
轮胎自身的质量问题
以上7种情况都是会容易导致轮胎出现鼓包的行为，实际上不难发现，以上行为都很容易给轮胎内部造成冲击，导致轮胎内部结构遭到破坏，从而导致轮胎鼓包。
如何预防轮胎鼓包？
我们既然知道了什么行为容易产生轮胎鼓包，那就容易明白如何去预防轮胎鼓包的发生。
一.选购轮胎时尽量选扁平比大的轮胎
有些人为了美观和性能选择了扁平比较低的轮胎，但是由于扁平比较低，轮胎的缓冲区域少，更容易出现轮胎受撞击而鼓包的情况，所以大家选购轮胎最好选择原厂规格或者扁平比更高一些的。
二.经常养成检查轮胎的习惯
要养成定期检查轮胎的习惯，每次开车前都检查一遍太费时间了，这里二号车手可以建议大家每周定期检查一遍，或者是每次洗车的时候检查一遍。
当然除了轮胎外观之外，轮胎的胎压也要记得一起检查，保证胎压在正常范围内。
三.在复杂/多坑路面放慢速度行驶
在外开车，难免遇到多坑、复杂、泥泞的道路，既然不可避免，遇到这类路段，我们就要小心驾驶，尽量减慢车速，减少地面对轮胎的撞击，从而降低轮胎鼓包的风险。
四.尽量购买最新的轮胎
每条轮胎上都会印有出厂日期，在换上轮胎之前，先记得看一下出厂日期，一定要选择离出厂时间近的轮胎才行。（注：图中轮胎的0715表示轮胎就是2015年第7周生产的）
五.不上马路牙子
现在很多人开SUV，觉得底盘高，上马路牙子没问题，就经常喜欢把车停在马路牙子上，但其实上大多数的城市SUV使用的轮胎还是舒适型轮胎，上马路牙子，轮胎内部还是容易受到伤害。
所以无论是轿车还是SUV，平时尽量都不要去上马路牙子。
总结
据公安部统计，国内高速公路上发生的事故，有近70%由爆胎引起，其事故死亡率接近100%。
而轮胎出现鼓包情况后，爆胎的几率也随之直线上升，希望今天这篇文章帮助大家深入了解爱车轮胎，减少行车隐患，安全出行。
