当前的雨雪天气已经导致许多地方非常的寒冷,地面结上了一层厚厚的冰,行车非常的不安全,这就出现了北京9个女大学生出门看雪酿成的灾祸,实在是让人心痛。雪天在开车时,不仅要注意路上的行车安全,还有汽车本身的一些事项也是需要注意的。
车身雪要清干净
一些停在地表的车,在经历了一夜的雪之后,难免会覆盖上一层厚厚的雪,这时候要把车身的雪清理干净,不然结冰之后汽车开起来更是不安全,而且雪是有腐蚀性的,还是要清理的。正确的方法是先打着车,待水温上来后再用热风吹风挡,把风挡玻璃的冰吹化了再将雪和冰渣用玻璃铲刮除,切勿一上来就使用雨刮器。
铲除汽车的雪时,不要用非常坚硬的物体,建议选择一些表面柔软的不会对车漆造成伤害的工具,掸子、扫帚或者双手都可以。
雨刮被冻住
雨刮被冻住是再常见不过的现象,这时候不能直接浇热水,也不要用手去掰扯,先把汽车的热风前出风模式打开,待到雪融化之后再进行使用。雨刮还是比较重要的部件,下雨天是不可缺少的,不然没法开车了。
防冻液要更换
汽车的防冻液其实是一年四季都能使用的,全称是防冻冷却液,冬季起到防止发动机箱体结冰而冻裂的作用,夏季起到冷却的作用,不要把防冻液用水来替代,这样做其实没有什么好处。
在冬季这种比较寒冷的天气里,防冻液的选择尤为的重要,要选择比当地气温低10℃左右的冰点的防冻液,更换时要把原来的防冻液清理干净,不同品牌不同冰点的防冻液不能混合,防冻液也不能与水混合。
原地热车
冬季气温非常低,在难以启动的状况下还是需要原地热车一下的。但是对于温度不是很低的地方来说,原地热车是不被提倡的。如今的发动机技术有了很大的提升,就驭胜s350来说,它搭载的GTDi发动机对涡轮增压+缸内直喷+进排气可变正时这三项技术分别进行了优化,使得汽车的燃油经济性与驾驶感都有了较大的提升,空间大动力足,这款车还是不错的。
在夏季,原地热车会使得汽车的发动机怠速,使得发动机积碳和油耗增高,还有汽油燃烧不完全造成一氧化碳污染空气,是得不偿失的行为。
停车地的选择
汽车的停车地点在雪天很有讲究,不要停在大树底下,雪后树上往往有较厚的积雪,经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块,一旦树枝晃动便会掉落,对于你的爱车天窗、玻璃及车漆的伤害非常大。
能选择地下停车厂就最好选择地下停车场,这样能防止汽车结冰,还能防止被压坏。
冬季行车安全还是比较重要的,在汽车的驾驶过程中,如果地面太滑,还是要小心行驶啊。