就像是吃个苹果吧，有专家要削皮吃，因为皮上有残存的农药，有的还有蜡，而有的专家要连皮一起吃，因为那个皮含有丰富的氨基酸，不吃可惜了。
这就为难了，削皮还是不削皮，纠结了。扯远了，我们还是回到正题。
为什么5000公里换机油?汽车行驶5000公里就要换机油，相信这是大多数车主认定的“真理”，那么，究竟为什么5000公里换机油?这是必须的吗?
为什么要换机油？
润滑油中含有多种添加剂，能够有效保护发动机重要的移动部件，保证发动机正常运作，起到润滑、清洁、防锈、密封、冷却等作用。
多少公里换机油？
多少公里换机油，要考虑机油品质、车辆新旧程度和季节路况。
现在市面上主要有3种机油，全合成、半合成和普通机油。全合成机油有更好的高低温性能，更长的换油周期，也适合更恶劣的车况。
如果车辆使用全合成机油，在1万公里～1.5万公里之间再更换，没有问题。半合成机油，适合7500公里～1万公里之间更换。普通机油，大桶则建议5000公里更换。
新车处于磨合期，大桶建议5000公里以内更换机油。
年限久的车子，发动机会“窜气”(当发动机做功燃烧过程的末端，一些未燃混合气在高压力下从活塞环漏入曲轴箱内)，稀释曲轴箱内的机油，使机油变质造成发动机机件过早磨损。那么，年限久的车子，有可能3000公里就要更换。
为何国内的汽车厂商都建议机油5000公里一换呢？
最主要的差别是路况不同。在城市交通拥堵的情况下，如果是二档行车每分钟3000转，则1公里累计的发动机转速可能达到1万转。而不堵车的情况下，五档行车是每分钟2000转，1万转至少能跑4公里。所以，国内1000公里就应该换机油，而国外则4000公里换油。虽然里程不一样，但转速是一样的。
换油周期是长期实验、反馈积累下来的平均量，对路况、环境、发动机等做了综合的考虑，国内国外条件不同做出的规定会有不同。
进口车国产车有区别，出租车大客车勤换油
由于国内外空气质量、路况与国内外汽车工艺的差别，进口车的换油周期总体上要比国产车长一些。
大桶建议，一般新型德系轿车建议7500公里换机油，日系车建议5000公里，国产车建议7000公里。
车主可以自行延长换油周期，但要依据车主的驾驶习惯、路况、天气等来做判断。如低气温时或连续在多尘地区行驶，要勤快换油。
对于跑长途的大客车或者是在城市中常常遇到拥堵、走走停停的出租车来说，还是应当适当缩短周期。
写在最后
厂家建议5000公里更换一次，其实更多是的将自己的危险降低最低，且能获得更高的利润。
5000公里是润滑油黏度刚刚进入状态最好的平稳期，此时换掉大桶感觉可惜。5000公里的换油周期是把保险系数放得过大了，这不符合目前国际发展的趋势，不符合节能环保的原则，也不符合消费者的利益。
所以，大桶建议车主不要过分听信厂家的建议，车主可根据自己车子实际使用情况更换机油，如买回测试机油品质的试纸，自己检验一下，就可以知道自己的车大概是多少公里更换一次机油了。
