冬天早上开车，刚进入车里就如同坐进了冰箱一样，冷得手抖，感觉方向都握不稳。听说开暖风不会耗油，不如开个暖风来御寒，看似一个简单的操作，但是车内暖风你真的用对了吗？
暖风是依靠水箱、排气管等热交换工作的。如果刚启动车辆就打开暖风，水箱等都还是低温，吹出来的就是冷风。正确的做法就是先别打开暖风，等水温指针达到一定温度之后（起码超过车内温度），再开始使用暖风.
开启暖风后，车内的温度不会立即暖和起来，还需要一段时间，怎么样才能加快车内温度上升的速度呢？正确的做法是先使用内循环，这样温度会上升的快一些，等温度上升后再换成外循环，保证车内空气流通。
冬季开车时暖风温度不宜过高，否则容易造成困倦而引发事故。特别是在高速路行驶过程中，更容易加重驾驶员的困倦，极有可能出现事故。正确的做法是将车内的温度设置在22度左右。
由于天气比较冷，都会关紧车窗，导致空气不流畅，这样不管是驾驶员还是乘客都会觉得闷得慌，透不过气或者造成困意。正确的做法是使用一段时间暖风后关闭暖风，或者将车窗稍微降一点，让空气快速流通，同时在使用暖风时，将外循环打开！
暖风易生细菌，在车内开启空调时吸烟，会致使烟尘中大量的胺和烟碱附着在蒸发器表面，时间一长蒸发器表面就会产生霉菌，污染车内空气。正确的做法是在停车前几分钟关掉暖风，在外循环开启状态开一会儿自然风，而且开暖风不要在车内吸烟！
