但国内流行一种说法，油不要加满，对车子不好。以及，不要等快没油了再加油，油表显示只剩几十十公里续航就该加了。
这两种说法靠谱吗？
1、加油不要加满，对车不好？
1）不加满可以省油？
所谓不加满油，加半箱或者3/4箱，质量会轻一点，车轻了可以省油，理论上说的过去。
可很多乘用车一箱油也就50～60升左右，少加十几升油能减少多少重量呢？
以93号汽油0.725千克/L计， 少加10-20L油，只减轻了7.25-14.5千克的重量，这点重量额外增加的油耗，估计要比带一个顺路的美女回家要少很多吧。
开车时少急加速急刹车都比这个省油效果好，或者后备箱少带东西也比这个强。
2）加满油有安全问题？
这个应该是胡说八道，汽车工业一百多年，还能让油箱这么危险。那么设计和制造汽车的工程师都没脸见人了。
正常加油加到跳枪，是没问题的。所谓的加油加满，是跳枪之后又继续加点油进去，把油加到快到油箱口。比如跑长途不愿意总进服务区，就加多点，或者明天油价要涨等。
油箱设计了一个排气孔，就是为了汽油膨胀之后排气减压，汽车厂商的设计完全能够应对这种情况下的安全问题。
2、不要等快没油了再加油，油表显示只剩几十公里续航就该加了。
如果只是到刚到最后一格，那没什么问题，一般到最后一格，还能继续跑大几十公里（视油箱大小而定）。
但如果每次都是到燃油报警灯亮了很久才去加油，会对燃油系统有影响，因为这就意味在驾驶过程中，由于颠簸可能会出现燃油泵吸到空气的情况发生，对于很多车辆还会导致燃油泵过热的情况发生。
抛开可能引起的汽车故障不谈，表显的剩余续航，也未必准确，万一没油了附近也没有加油站，拖车可不便宜。
所以这个说法，还是靠谱的。
网友热评：
1）我是喜欢开到油箱1/3就去加油，主要是预防突发情况，万一加油站的加油机坏了或者没油了也不至于慌乱，着急出门的时候，不用再浪费时间去加油。
2）其实我觉得哈，原因就是一个字“穷”，几万几十万的车买了，为了省内个几块钱的油钱，那干脆还是不开车更划算。
3）最开始出现这样的说法可能是一次加满，钱包负担不起，又怕别人说买得起车加不起油，于是就有了这样貌似科学的说法，可以心安理得的加一百，以讹传讹就这么传开了吧。
4）环保意识吧。我平时一次加200是接近30多升，油箱加满是50几升。按相差20升算，每升93号汽油725克，负载节省14.5公斤。虽然相对车重1吨多不算什么，可是少点排放没有坏处，对吧？
5）主要很多人去加油都是用现金，但是油价不是整数，所以很多人加油都是加两百块或者三百块这样子，省得找钱。这样的话一般都是没加满的，所以很多人就觉得加油不必加满。
现在都有油卡了，上网充个钱，加油站还不用等工作人员，自己想加多少加多少。
