俗话说“开车容易刹车难，会开车的是司机，会刹车的才是好司机”，车辆交通事故绝大部分都是刹车不够导致的，一方面这与车辆的物理因素、环境因素紧密相连，但另一方面行车中合理的刹车技巧可以避免很多不必要的交通事故，下面小编就来聊聊车辆的刹车技巧，这几点一定要谨记：
车辆完全停止前松一次刹车，如果我们踩刹车的目的是停止车辆行驶的话，一直踩着刹车直至车辆停止行驶前瞬间会产生比较大的冲击，其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。
紧急刹车时要用力踩刹车踏板，有一些车辆没有ABS装置，因此不建议一次全力踩刹车，而是分开2次踩刹车，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。但是现在ABS系统已经是车辆的标准配置，因此如果遇到紧急情况时，一定要全力踩下刹车踏板。
土路或浮砂路面刹车仍然有危险不仅是乡村道路，即使是城市的柏油路面，由于城市建设等在道路两旁会堆积一些浮土或沙粒，这时叮嘱您一定要谨慎使用紧急刹车的操作。
长距离轻刹车的技巧高超的刹车技巧是不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件是正确把握前方的道路及交通状况，然后松开油门踏板，根据距离、车速等进行刹车操作。
雨天行驶时谨慎使用紧急刹车，尽管现在车辆基本都配置了ABS系统，车轮抱死等现象得到极大改善。建议在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。
长下坡路段行驶同时使用发动机制动长时间使用刹车的话，刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以，可以根据路况将变速器的档位选择在3档、2档、L档(自动挡)或3档、2档、1档(手挡)，不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。
转弯时注意刹车的操作方法。打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心，因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低档位，利用发动机制动进行减速。
搓板路或沙土路的路面有许多的凹凸，车辆通过时车轮会瞬间悬空，这时的刹车不仅容易产生短暂抱死，且容易发生抢方向的情况，可能的情况下利用发动机制动吧。
除了以上说的刹车技巧外，还有一些特定气候条件下的制动技巧，比如雨天、雪天等等。另外还有一个很关键的地方，那就是不要光顾着踩刹车而忘记了对方向盘的控制。如果通过重刹能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。
