众所周知,大众汽车在国内是最成功的合资品牌,其成功的原因一方面由于其实最早进入国内建立合资车企的品牌,深耕细作先对手一步;另一方面得益于大众技术实力雄厚,产品品质过硬;还有很重要的一点是其深知国内消费者的审美需求,套娃式的家族化设计,成功地代代相传,这点功不可没。而迈腾和速腾的套娃设计,是大众旗下车型中最典型的代表,迈腾无疑是最成功的中型车,速腾由于长得极像迈腾,因此常被人成为是缩小版的小迈腾,得益于此美名的速腾虽然没有朗逸那般畅销,但8月卖出27000+的销量也不妨碍它成为一款极为成功的车型,今天借此机会就让我们一起来看看这款小迈腾。不给轩逸留活路!小迈腾月销27000+,一箱油跑1000公里,仅8.57万。
造型方面,速腾沿承大众家族化设计语言,与大哥大迈腾有着异曲同工之妙,只不过相比迈腾的稳重大气,速腾增添了不少运动时尚的设计元素。上格栅与两侧大灯融合,形成贯穿式设计,并与下格栅形成上下呼应,同时下格栅夸张的设计手法,“八字形”造型延伸,很受年轻消费者欢迎。圆润而饱满的车身侧面,最大的亮点是双五幅轮毂造型,很有档次感。而整体简洁规整的尾部,在右下方露出单边双出的圆筒形排气管,瞬间拉伸了其运动性能感。
尺寸方面,速腾作为一款紧凑型车,长宽高分别为4655×1780×1453mm,轴距为2651mm,拥有不错的前后排乘坐空间,后备箱体积也达到了510L,在同级中表现优秀。同时速腾还配备了电动天窗、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、真皮电动调节座椅、前后排中央扶手、防眩目内后视镜、后排空调出风口等等舒适配置,使得速腾不仅空间宽敞,而且舒适功能齐全。
内饰方面,速腾显示的比较低调,秉承大众使用大气的设计风格,T型中控仪表台一如既往的简洁规整,不过采用搪塑工艺处理后,手感非常柔和舒适,再加上高亮的钢琴烤漆饰板和镀铬亮条点缀之后,整体档次感还是很不错的。此外,速腾还全系标配了侧气囊、ESP车身稳定控制系统及其拓展功能等安全配置。
动力方面,速腾搭载了4款发动机,分别是110马力的1.6L发动机,以及最大功率分别为110/150/200马力的1.2T、1.4T和2.0T三款涡轮增压发动机。传动系统方面,1.6L匹配5挡手动和6挡手自一体变速器,其余动力均匹配双离合变速器,动力组合非常丰富。值得一提的是速腾百公里综合油耗能做到5.5L,结合其55L的油箱容积,相当于加满一箱油能跑1000公里,经济性也非常出色。此外,速腾全系装配四轮独悬的悬架系统,这在同级中表现也是非常厚道的,至少比朗逸、轩逸、卡罗拉先进。
速腾的畅销或多或少的得益于其小迈腾的称号,相信很多对迈腾情有独钟却预算有限的消费者会转而选择速腾。同时速腾的动力组合的丰富度、燃油经济性,以及操控感良好的四轮独立悬架系统,都比较优秀。而本来就定位高于轩逸、朗逸、卡罗拉的速腾,如今经过不小幅度的降价处理后,起步价仅8.57万,这无疑给轩逸等竞争对手带来极大的压力