中国汽车工业从无到有，从羸弱到逐步发展壮大，如今在SUV市场已经全面领先合资品牌，而在轿车领域也有部分车型崭露头角，削弱了合资品牌的溢价能力，降价成为它们抵御自主品牌逆袭的常用手段。比如今天介绍的主角就是一例，让我们一起来看看。买帝豪后悔了！这合资车一口气降至5.19万，比轩逸漂亮，油耗5.9L。
造型设计上，捷达有着小宝来之称，沿承大众家族式设计语言，贯穿式的前格栅稳重大气，雾灯区采用逐渐外张型设计，带来了些许年轻运动感。尾部方面，熏黑处理的尾灯很有质感，小鸭尾是设计以及隐藏式排气管布置都大大提升了整车档次感。
侧面设计上，捷达就是一款中规中矩的传统三厢车，锋利的腰线贯穿前后，拉长了整车既视感。密幅双色轮毂造型，是侧面的的一大亮点，颇具档次感，整体造型颜值比轩逸漂亮。尺寸上，捷达长宽高分别为4501×1704×1469mm，轴距2604mm，定位为一款入门级轿车，比宝来、朗逸都小了一圈。
在内饰打造上，捷达也比较简单，光滑的中控仪表台上，凸显出四个并排的圆形空调出风口，小巧可爱。三幅式多功能方向盘和中控内嵌式大屏，带来了不错的档次感。在配置上，根据不同车型，捷达配备了胎压监测、ESP、定速巡航、电动天窗、蓝牙车载电话等等。
动力上，捷达搭载了1.4L、1.5L和1.4T三款发动机，最大功率分别为66/81/96kw，最大扭矩分别为132/150/225Nm，传动系统方面匹配5挡手动、6挡自动和7挡双离合变速器。油耗方面，百公里综合油耗分别为5.9L/5.7/5.7L，三款动力都表现比较经济。
捷达指导价为7.99-13.49万，如今一口气降至5.19万起，性价比得到很大提升。相比自主品牌代表车型帝豪6.98-10.08万的售价，捷达有着不错的价格优势，瞬间削弱了自主品牌车型惯有的性价比优势，看来捷达这次真是发飙了。买帝豪后悔了！这合资车一口气降至5.19万，比轩逸漂亮，油耗5.9L。
