帕萨特与迈腾这两款大众B级车，在国内市场可谓绝对的领头羊，比日系雅阁、凯美瑞、天籁都要风光，然而在第八代凯美瑞和第十代雅阁完成全面更新换代之后，市场热烈的反响，以及节节攀升的销量，让大众有点着急的按耐不住了，殊不知如今颜值已经成为一款车能不能成交的关键砝码，再不可一世的帕萨特也有可能被时尚运动、年轻化的雅阁、凯美瑞替代。好在醒悟得及时的大众，已经推出了全新一代帕萨特，今天我们就来看看这款车。不给雅阁凯美瑞留活路！全新帕萨特来袭，2.0T榨出220马力，要火。
手机已经没有屏幕，MP3也成为古董，技术的革新已经改变了年轻人的审美、需求和生活方式。端庄稳重，有着大叔级商务座驾支撑的帕萨特，在面对时代的发展，对手的革新，消费者的年轻化之下，全新一代帕萨特从内到外，都焕然一新，更加时尚运动、更加科技前卫。与全新朗逸、全新大众CC一样沿承了大众最新一代家族式设计语言，大尺寸进气格栅与两侧全系标配的LED大灯贯穿融合，营造出展翼式的视觉效果，非常大气时尚。层次丰富、有棱有角的下包围，也变得更加具有视觉冲击力，不再以往那么内敛中庸。
车身侧面采用溜背式造型，不再是传统方方正正的三厢造型，与雅阁、君威、君越一样，更加具有运动感。贯穿前后的锋利腰线，让整车展现出硬朗风格的同时，使得整车看去更加修长。当然全新一代帕萨特在尺寸上也全面升级，4933/1836/1465mm的长宽高和2871mm的轴距，在同级中也保留了十足的竞争力。而18英寸双色粗细相间的密幅轮毂，带来的是更多档次感的提升。尾部方面也发生了较大的变化，从两侧尾灯开始到下方的保险杆，都变得更加具有立体感、更有设计感，双边共出的隐藏式排管更加简洁，更加精致。
内饰方面，中控仪表台也采用了大众最新一代设计风格，大尺寸中控屏和仪表盘都采用全液晶设计，娱乐及随车信息丰富，高配车型还配备HUD抬头显示功能，科技感十足。值得一提的是全新仪表盘具有导航显示功能，让驾驶者不再需要左右移动视线来读取信息，大大提升了形成的安全性和舒适性。此外，除了常规配置之外，全新一代帕萨特还会搭载前方碰撞预警、主动刹车系统、自适应巡航等高科技安全功能。
动力方面，全新一代帕萨特基于MQB平台打造，搭载1.4T和2.0T两款发动机，匹配7挡双离合变速器，其中2.0T发动机根据不同功率调校，提供186马力和220马力两种最大功率版本，性能出色，同时相当于进一步丰富了动力选择性。为了迎合新能源发展趋势，未来全新一代帕萨特还会推出1.4T发动机+电动机组合而成的混合动力系统，燃油经济性会得到进一步的优化。
从2000年开始，帕萨特在国内已经拥有250多万的用户基础，再加上大众的品牌背书，高颜值、高科技，性能强劲的全新一代帕萨特，没有不火的理由，一旦上市，雅阁、凯美瑞将倍感压力。当然其价格是在现款的基础上上调？还是下降？依然很值得关注和期待。
