自主品牌经过近几年的快速发展，不仅在销量上创造出了帝豪、哈弗H6这样的走量车型，实际上在整体造车水平上也取得了飞跃性的进步，现在很多自主品牌推出的新车很多已经超越了合资车的水平，给人的印象再也不是以往的低端感。而我们今天介绍的主角，正式一款很不错的国产车，它就是长安睿骋CC。买捷达后悔了！这B级车比迈腾漂亮，1.5T油耗6.5，四轮独悬仅8万。
睿骋CC在刚上市的时候，因为前脸与雷克萨斯非常相似，而被很多网友美称为国产“雷克萨斯”。的确如此，睿骋CC采用的长安家族最新设计语言，大X型进气格栅非常抢眼，这与雷克萨斯车型几乎如出一辙。两侧大灯犀利有神，低配是卤素光源，高配采用的是LED光源。溜背式的造型，使得睿骋CC车身侧面线条非常流畅，粗细相间的轮毂也给整车增添不少档次感，比B级车销量冠军的迈腾还更加时尚、更加运动、更加漂亮。
在舒适性方面，睿骋CC拥有4780×1825×1465mm的长宽高和2770mm的轴距，前后排空间都非常宽敞。除了最低配车型仅有前排中央扶手外，其余车型均配备前后排中央扶手，更加增添舒适度。而且睿骋CC全系装配前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，这种四轮独立的悬架系统，对路面颠簸的过滤效果很好，大大提升了操控的舒适性和稳定性。
内饰方面，睿骋CC显得非常高档，有点宝马般的既视感。层次丰富的仪表台采用的是软质包覆，手感细腻，大面积银色饰板的装饰更加年轻时尚。悬浮式的中控大屏，集结GPS导航、蓝牙电话、语音控制系统等等，很受年轻人喜欢。此外，睿骋CC全系标配了ESC车身稳定控制系统、上坡辅助、自动驻车、电子手刹、多功能方向盘、电动空调等实用性功能，这比很多合资车可是厚道不少。
动力上，睿骋CC仅搭载了一款1.5T小排量发动机，这款发动机在经济性上表现不错，同时性能也不俗。其最大功率为115kw，最大扭矩为225Nm，能够输出200km/h的最高车速。传动系统匹配6挡手动和6挡手自一体变速器，百公里综合油耗在6.5L左右，这对于一款B级车来说算是很经济的。
睿骋CC与迈腾、雅阁、名图等一样定位为B级轿车，但其发扬了国产车高性价比的传统优势，8.99-13.89的指导价经过小幅度的降价处理后，起步价仅8万左右，这与大众捷达、桑塔纳相比起来，价格相当，而产品更高一个档次，综合性价比优势明显。
