近几年，国内汽车市场上也发生了极大的变化，曾经的排名前列的一些热销合资车已经消失不见了，越来越多的国产车挤到了前面。比如说在轿车领域，曾经红极一时、月销两万多的起亚K3目前已经掉至了40名开外，显然提升竞争力最好的办法就是更新换代。实际上，目前海外早已亮相了最新一代的K3，它在国外的名字叫做Forte。而这款车也很可能将在明年6年正式引入国产，先来一睹为快。
相对于现款的K3, 新一代的K3将变得更加运动，跟起亚斯汀格Stinger的风格有一些相似。虎啸式的前格栅变得更为扁平化，同时在中间往内凹陷，更显犀利。两侧车灯也是一大亮点，中间的圆形大灯周围有四束光源，看起来时尚而漂亮，车头的前包围也更加激进，比现款更显年轻。
车侧的变化不算很大，采用了高腰线的设计，看起来更加流畅舒服。轮毂进行了熏黑式处理，更符合这款车的定位。尾部也是一大亮点，贯穿式的尾灯让整个尾部层次感提升了不少，同时光源也非常细致，点亮后效果不错。
关于内饰，可能乍一看会觉得它的内饰造型风格不是很亮眼，但是跟现款车型相比，简直有了一个质的飞跃。多横向式的铺展让它看起来更加轻盈，层次感更强。中控中央是一块悬浮式液晶屏，上面带有安卓与苹果手机互联功能，方向盘也换上了更加精致的三辐式设计，物理按键不多不少，实用性得以保证。整体十分简洁明快。在其他配置上面，手机无线充电、Harman Kardon品牌扬声器、盲点监测、车道保持、预碰撞提醒、智能巡航等驾驶辅助系统也有出现，这对于一款A级轿车无疑是相当惊喜的。
动力总成方面，在海外版全新一代K3搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功149马力，峰值扭矩179牛米，不过这个动力版本很有可能不太会引入国内，对于国内A级车市场，小排量或涡轮增压型发动机的可能性更高，很有可能依然会是现款的1.6L与1.4T发动机。
从目前所曝光的信息来看，新一代K3在设计上面有着比较大的进步，韩系车一向以高颜值著称，但是当国产品牌的整体设计能力跟上去以后，韩系车的这种优势就不再明显，甚至反而有所落后，在这款K3上面，还是能找回一些当年的风范，在配置上面，也开始加大力度投入，在A级车里面很少的无线充电竟然都有出现，不过它能不能复制到国产版本，还要打一个问号，但如果能的话，相信也会受到一些配置党的喜爱，也能成为它的加分项，总之，新一代K3想要回到当年的那种辉煌，在各方面都要表现得更加厚道才行，如此一来估计能成为在智跑之后起亚的又一救命稻草。
