现下市场细分市场上SUV的劲头十足，在大空间和控制性的选择上，大部分人都会优先选择SUV，那么紧凑型小轿车的市场就要退出舞台了吗？不尽然，小轿车的纷争更加火热，大众捷达、桑坦纳、雪铁龙世嘉和斯柯达昕锐纷纷摩拳擦掌，准备在这一亩三分地争一块。在性价比上，这些同级车里必然是推荐捷达啦！
作为车界常青藤的捷达汽车品牌，累计销售就已经超过224万，这样庞大的销售数据也在证明这捷达的实力之强劲，虽然也经常被消费者诟病不够年轻时尚，但其稳重大气的踏实感同样收获了大批消费者的青睐，优惠1.5万，售价不到6.5万，同比斯柯达昕锐，要更显得稳重大气，价低至2-3万。相比之下，当然是首选捷达啊！在6月份的销量更是达到2.7万辆。
改款后的捷达比老款增添了活力，前脸相比以往更显得犀利，中网采用了镀铬装饰的横条和竖条的相结合，和兄弟朗逸有几分相似，凸起的线条勾勒明显，又比朗逸更多了几分修长动感。
熏黑的前大灯造型设计很不错，一体式前照灯集合了远近光灯、转向灯和示宽灯，给行驶提高清晰的照明，使得出行更安全。前镀铬格栅连接保险杠，有棱有角，晶钻雾灯凸显时尚感。尾部L型的尾灯设计科技感明显，与前相呼应，个性十足，比起斯柯达昕锐还稳重大气。
在内饰的装饰上，捷达的中控内饰布局采用的简约沉稳风，三幅式的多功能方向盘比以往的车型更显时尚活力，中控区域被一分为二，按键部分居于驾驶，给驾驶者提供了更高更舒适的便捷性和操作空间，皮革织物混搭的座椅，在体验的时候感觉到很不错的舒适性和细腻感。金属装饰条搭配圆形空调出风口，质感十足。捷达的内饰说不上精致，但做工还算实在，用料也很有良心。
这款车在动力方面采用了EA211系列发动机，动力输出很充足，稳定性强，综合日常驾驶的油耗在5.9L左右，算来来就是每公里4毛钱的油费，十分的省油。1.4L搭配4缸5速手动变速箱，传输最大功率为66KW，峰值扭矩在132N.m，无论是高速还是城市行驶都保持着相对稳定的动力，耐用、经济舒适和动力性强也成为了捷达销售的焦点。
捷达在中国的成绩是斐然的，无论是发动机技术还是安全装备技术，都开创了同级车的先河，特别是率先采用的多点电喷技术，大大提升了汽车出行的环保性能。可靠、耐用的汽车质量不仅创造了大数据，同时也赢得了消费者的信赖，成功做到了汽车销售大户，这也是捷达的实力证明。追求稳重时尚、简约大气，而且现在这车降1.4万，1.4T油耗4毛仅不到6.5万，比斯柯达昕锐还稳重大气，6月销辆达2.7万辆，买车就选捷达！
