在30万以内的SUV车型中，丰田汉兰达一直拥有着不可撼动的地位，因为其不仅在舒适、动力和颜值等方面均拥有着十分出色的表现，同时它还是一款品控远超同级的SUV车型。的确，丰田汉兰达确实是30万以内可靠性最为出色的SUV车型之一，但是它却是一款起步价略高且需要加价购才能提车的中型SUV，是一款毫无性价比可言的日系SUV。而我们今天的主角-本田冠道却不一样，它不仅拥有着足以比肩丰田汉兰达的可靠性，同时它还是一款售价十分亲民的日系SUV。
本田冠道作为本田旗下的一款旗舰级SUV，虽说本田是一个有着“买发动机送车”的称号的车企，但是本田冠道的身上却并不只有发动机出色这一个优点，同时它在品控方面的表现也极为的出色。毕竟本田冠道不仅拥有着比丰田汉兰达更为细腻的车身和内饰做工，同时它在各位车主的口中更是拥有着开个五六年也没毛病的这一出色口碑。所以，本田冠道既是一款整车由内而外均充斥着精致感的日系车，同时它还是一款可靠性足以与丰田汉兰达比肩的SUV车型。
并且，本田冠道作为如今在国内的一款月销量轻松七八千的爆款SUV车型，它的身上除了拥有着足以比肩丰田汉兰达的可靠性之外，它在以下三方面的出色表现还让它成为了一款产品力比汉兰达更为出色的中型SUV：
其一、本田冠道不仅拥有着4816mm*1942mm*1669mm这一比汉兰达更具优势的车身尺寸，同时它还拥有着比汉兰达更为出色的空间优化和2820mm这一更大的轴距。这样的车身数据不仅为本田冠道带来了比丰田汉兰达更为宽敞的储物空间和乘坐空间，同时配合上本田冠道所配备的大尺寸全景天窗和包裹性一流的真皮座椅，还让本田冠道拥有着比丰田汉兰达更为出色的乘坐舒适性。
其二、本田冠道不仅全系均标配了胎压监测、ESP、上坡辅助、发动机自动启停、自动驻车、无钥匙启动、无钥匙进入和远超启动等配置，而且除了最低配车型以外还配备了全景天窗和真皮座椅，这样的配置表现是既全面又丰富的。再配合上本田冠道22万的起步价，不仅极大的提高了其所拥有的性价比，同时还让本田冠道成为了日系车中少有的一款售价亲民的SUV。
其三、本田冠道搭载的是1.5T和2.0T两种车型，虽它们的传动部分分别匹配的是CVT和9AT变速箱。虽然两种车型的排量均不到，但是却能够分别爆发出193马力和272马力的最大功率，以及243N.m和370N.m的峰值扭矩，动力极为的强劲。而且，由于两种车型的排量较小，还为本田冠道带来了百公里仅8L或9L的这一比丰田汉兰达更为出色的燃油经济性。此外，本田冠道还有着四驱车型可供选择，其四驱9AT车型还拥有着非常可观的越野性能。
总之、本田冠道在可靠性、配置、动力性能、经济性和空间等方面的出色表现配合上其仅22万的起步价，不仅让本田冠道拥有着比丰田汉兰达更为出色的产品力，更是让本田冠道成为了一款售价亲民的日系SUV。不过，本田冠道说到底也仅是一款日系车，它的身上仍旧存在着和丰田汉兰达一样的车漆薄的缺点，这一点就极大的制约了它的销量！
