在国内这个被奔驰、宝马和奥迪均分豪华汽车市场的背景之下，很多豪车虽然拥有着极为出色的品质和档次，但是它们的销量却惨不忍睹，像捷豹XEL和沃尔沃XC90正是其中的代表车型。不过，沃尔沃XC90和捷豹XEL虽然销量不佳，但是这主要是因为它们相比于同级奔驰和宝马存在着品质和品牌方面的差距。而我们今天的主角-林肯MKZ却并不一样，它虽然拥有着足以比肩同级奔驰和宝马的品质，但是却依旧处于卖不动的情境之下，可谓是如今当之无愧最失意的豪车了。
称林肯MKZ是一款品质足以比肩同级奔驰和宝马的豪车，这还真的不是小编在胡编乱造。林肯MKZ作为一款原装进口的豪华B级车，它所拥有的做工是比同级的奔驰C级和宝马3系更为的细腻和扎实的。这使得它不仅拥有着比C级和3系更为精致的外观造型和内饰，同时配合上其当地较高的工业水准，还让林肯MKZ拥有着丝毫不输奔驰C级和宝马3系的品控表现。
当然，品控、外观造型和内饰并不能够完全代表品质。所以，林肯MKZ作为一款品质丝毫不逊色于同级奔驰和宝马的豪车，它的身上肯定不会只拥有着外观造型和内饰精致、品控出色的优点，同时它还有着以下三方面比同级的奔驰C级和宝马3系更为出色的表现：
其一、林肯MKZ不仅车身尺寸达到了4925mm*1864mm*1477mm，而且它还拥有着2850mm的最大轴距。这样的车身数据不仅让林肯MKZ看起来就比C级和3系要大，而且还为其带来了比C级和3系更为宽敞的乘坐空间。而且，林肯MKZ还配备了一套支撑性和包裹性均极为出色的运动座椅，其所拥有的乘坐舒适性是足以比肩奔驰C级和宝马3系的。
其二、林肯MKZ不仅在关税下调后拥有着2万的官降力度，而且其现阶段在大部分地区还拥有着超过2万的终端优惠，使得林肯MKZ这款原装进口的B级豪车的起步价已下探到24万左右了，是一款光从售价上看就比奔驰C级和宝马3系更为厚道的B级豪车。而且，林肯MKZ还有着标配8气囊、远超启动、胎压监测、无钥匙启动、无钥匙进入、上坡辅助、自动驻车、ESP和倒车视频影像这一全面的配置表现，以及由超1.7吨重的车身所带来的比C级3系更为出色的隔音性能，使得林肯MKZ成为了一款性价比远超3系和C极的B级豪车。
其三、林肯MKZ的燃油版有着2.0T低功率和2.0T高功率两种车型，其传动部分匹配的均是6AT变速箱。其中2.0T低功率车型就能够爆发出203马力的最大功率和281N.m的峰值扭矩，动力性能达到了远超同价位奔驰C级和宝马3系的水准。而2.0T高功率车型更是拥有着253马力的最大功率和389N.m的峰值扭矩，动力性能更为强劲。
总之，林肯MKZ确实是如今在华最失意的豪车了。毕竟其作为一款原创进口的豪车，不仅拥有着丝毫不输奔驰C级和宝马3系的品控，同时还在性价比、动力性能、空间和隔音方面有着更为出色的表现，但是跌到24万了就是卖不动，这难道还不够失意吗？
