现在的汽车市场，想要有关注度外观设计上一定要有特点，如果没有特点除非你像大众一样品牌全球知名度高，上市的每一辆车自带光环，不管想不想买都有兴趣去了解看一看，所以尽管被其他品牌嘲笑是套娃脸长得一样，但是大众每年汽车销售数据依旧高达几百万辆，居世界第二。
现在除了大众喜欢走套娃脸外，像我们今天要说的吉利汽车旗下帝豪GS同样是家族一体化造型，仅在细节部分做不同的调整。虽然这样的设计很没有新意，但是可以加大消费者对品牌的认知度提高企业名气，同时家族化的设计更能带来整体荣誉感，消费者在心里有认同感。目前帝豪GS该车本月降0.5万仅售7.28万，便宜的价格让和它同市场竞争的哈弗H6危险了。
外观方面吉利帝豪GS采用家族式设计语言，回形涟漪式进气格栅是吉利家族最具特色的个性设计，辨识性非常高，让人过目不忘。下方八字形的大面积横幅中网搭配上狭长的雾灯看起来非常硬朗有气质。车身两侧锋利的腰线和车顶人性化的行李架彰显出GS作为一款SUV的力量美感。尾部采用立体感设计，微微凸起的车厢门和菱梭型尾灯看起来很独树一帜有个性，下方熏黑的保护挡板搭配方形双边单出排气管非常的气派时尚。肌肉感很强的哈弗H6要危险了，帝豪GS的外观更迎合我们国人的审美。
内饰方面是我最喜欢的大气奢华风格，软质材料包裹的中控台面表面做了仿皮革和缝线处理，造型大气时尚。侧面和门锁以及排挡处用大面积的金属拉丝饰板进行装饰视觉上有很强的冲击感，仿佛这不是一辆8万左右的车辆而是一辆价格不菲高端的豪车内饰，比起哈弗H6更加舍得下本。
除低配车型外其他均在中控台中央均搭载8英寸多媒体触控显示屏，为了让操作更简单左右还保留了实体按键。中控系统支持carplay和G-Netlink手机互联系统，方便IOS和安卓用户与车辆进行互动。整个车长4440mm，宽1833mm，高1560mm，轴距2700mm，属于5门5座SUV车型。
动力方面搭配1.8L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机，数据方面的调校最大马力均是133Ps，最大功率是98KW。但是最大功率转速分别是6000rpm和5200rpm，最大扭矩是170N.m和215N.m，最大扭矩转速4400rpm和2000-4000rpm，传动方面搭载6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱，工信部综合油耗在5.9-6.9L/100KM之间。
除了外观的家族式设计引人注目外，吉利家的车子可以说是目前国产自主品牌中造车工艺可以和合资车相抗衡的企业，同时在配置方面一点不含糊，全系标配胎压监测装置、ESP、刹车辅助、驻车雷达、上坡辅助、行车电脑显示屏、无钥匙进入启动系统、全车车窗一键升降、后视镜加热和电动调节功能、自动方式空调控制等等比哈弗H6厚道。目前2018年4月上市的帝豪GS官方最低售价7.78万，经销商报价7.28万优惠了0.5万元，相比同为国产的哈弗H6性价比更高市场优势更大，估计哈弗H6要危险了。
